轨道红利持续兑现,长沙南城楼市迎来价值窗口期

  犇视频   2026-08-24 18:37:03

三湘都市报·新湖南客户端8月24日讯全媒体记者 卜岚 通讯员 蔡珺慧

近日,长沙市自然资源全要素供需信息平台发布《长沙奥体新城片区价值推介手册》,明确了奥体新城的片区定位、立体交通、公共配套等规划内容。其中提到,奥体新城将构建“七横六纵”交通路网,并规划布局5条轨道交通,分别为1号线、5号线延长线、9号线(规划中)、城际铁路、巴云线(规划中)。

板块新房主力均价集中在6000—9000元/平方米

目前,长株潭城际铁路和地铁1号线均已开通运营,地铁5号线延长线此前已公示环境影响报告书,近期也已搭设施工围挡。据悉,5号线延长线工程主要沿规划强体路、天心大道、环保大道、万家丽路敷设,工程总投资59.45亿元。

根据招标公告,地铁5号线南延一期工程起于毛竹塘站(不含),止于大托铺站,整体呈东西走向,主要沿规划强体路、天心大道、环保大道、万家丽路敷设。线路全长约9.25公里,采用全地下敷设方式,共设7座地下车站,平均站间距约1.36公里,其中包含2座换乘站——中信广场站(换乘地铁1号线及长株潭城际铁路S1号线)、长沙理工大学站(换乘在建地铁7号线)。

长期以来,长沙奥体新城片区发展不断提速,产业与居住配套持续落地,但轨道交通配套相对滞后,是制约区域发展的明显短板。据了解,相较于梅溪湖、洋湖、滨江等成熟热门片区,奥体新城当前整体房价梯度处于长沙主城区低位,板块新房主力均价集中在6000—9000元/平方米,刚需、刚改的置业门槛较为友好,是长沙主城少见的高性价比价值洼地。

地铁红利的释放将带动片区新房去化提速

不过,轨道交通向来是拉动楼市价值提升的核心催化剂,长沙过往多条地铁线路的建设、通车历程,都印证了“地铁落地规划、板块热度升温”的市场规律。

“地铁红利的释放,将率先带动片区新房去化提速,二手房议价空间逐步收窄;待线路进入通车倒计时,交通配套优势全面凸显后,区域房价将迎来稳健补涨,洼地价值逐步填平。同时,地铁带来的人流、车流集聚,也将倒逼片区商业、教育、市政配套加速完善,形成‘交通带动配套、配套赋能楼市’的良性循环。”长沙一房企营销负责人周先生指出。

周先生认为,5号线延长线并非单一交通配套升级,更是长沙城市向南发展、长株潭一体化建设的重要支撑。线路打通南城内部交通脉络的同时,将进一步强化长沙主城与南部片区的联动发展。该片区依托奥体赛事经济、轨道交通、优质公共配套的多重叠加优势,楼市发展的长期潜力将持续释放。

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