减少排队登机等待时长,长沙机场上线“分区登机”服务

  三湘都市报   2026-08-22 11:01:39

三湘都市报·新湖南客户端8月22日讯(全媒体记者 李致远 通讯员 王丹 孔庆澳)8月22日,记者从长沙黄花国际机场(下称:长沙机场)获悉,长沙机场日前正式上线“分区登机”试点服务。

据了解,此次升级的最大亮点在值机环节。长沙机场对接中航信离港系统,成为中南地区首家实现系统自动识别座位排数、智能划分前后舱并打印分区标识的机场。过去,旅客只能在登机现场得知登机顺序;现在,系统自动分区、登机牌提前标明,旅客心里有数,工作人员也能秒速识别、精准分流。

此外,此次升级搭配了航显、广播、人工引导全链路配套服务,有效破解了登机口长期存在的排队拥堵、人流交织等痛点。从“分舱”到“分区”,长沙机场在原有的对不同舱位“分舱”的基础上,进一步细化推出数字“分区”登机模式,按照座位排数清晰划分为1区、2区等不同区域,并在登机牌醒目位置直接打印分区标识,旅客值机时便可知晓自己所属登机区域,登机顺序一目了然。

登机口航显大屏新增分区专属展示模块,清晰标注分区编号及对应座位区间。登机口实行“优先通道”与“经济舱通道”双通道分流机制。登机前5分钟,广播与航显屏同步预提示,明确告知登机顺序及对应座位区间。登机启动时,广播播报分区指令时,屏幕画面同步切换,旅客抬眼即可知晓登机顺序。

目前,该服务已在湖南航空、海南航空国内出港航班试点运行。试点启动以来,分区登机模式效果显著,据统计,A320机型试点航班登机用时由原来的16-18分钟缩短至13-14分钟,B737机型登机用时由原来的15-17分钟缩短至12-13分钟;客舱通道持续畅通,试点航班客舱通道畅通率达95%,试点期间廊桥实现拥堵事件零发生;旅客体验显著改善,登机口旅客问询量明显下降。

早在2017年,长沙机场便在全国首创“分舱登机”模式,开启有序登机1.0时代。时隔9年,该机场以数字化手段重塑登机全流程,推动地面服务向精细化、高效化的2.0阶段进阶,目前试点航班综合登机效率已提升超15%。

责编:罗璐

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来源:三湘都市报

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