怀化国际陆港多式联运中心：国际班列驶向全球

怀化新闻网 2026-08-21 22:00:03

8月15日，怀化国际陆港多式联运中心铁路专用线上，一列满载特色箱包、木夹板等货物的国际班列缓缓驶出，即将经广西北部湾港转海运，发往泰国、越南等东盟国家。这趟班列的顺利发车，是怀化国际陆港深度融入西部陆海新通道、联通全球市场的生动写照。

作为国家陆港型物流枢纽和湖南唯一面向东盟的货运集结中心，怀化国际陆港多式联运中心总建筑面积约20万平方米，设计年货物吞吐量达114万吨，集运营调度、仓储物流、海关监管、货物查验等功能于一体，是实现公铁海多种运输方式深度融合的“智慧枢纽”。中心内，龙门吊高效运转，集装箱装卸作业井然有序，智能调度系统实时追踪货物轨迹，大幅提升了物流周转效率。

依托这一核心枢纽，港区先后开拓了北部湾铁海联运以及中老、中越、中缅等7条国际物流大通道，开通国际国内运输线路217条，运输网络覆盖全球75个国家和地区的252个港口及站点。通过推行“铁路快通”“直装直提”等改革举措，跨境货物实现“30小时通江达海、3天直达东盟”，物流成本降低15%以上。

值得一提的是，随着怀化市出口监管仓和进口保税仓的业务落地以及怀化至钦州港东图定班列的常态化开行，怀化国际陆港的物流通道优势进一步凸显。“两仓落地”实现了保税仓库与出口监管仓库的功能叠加，大幅简化了通关流程，提升了货物周转效率；而图定班列的“定点、定线、定时、定价、定车次”运行模式，则将怀化至北部湾的运输时效压缩至22小时左右，实现了“次日达”，为企业提供了更加稳定、高效的物流选择。

截至8月16日，怀化国际陆港累计发运43840标箱，折算为876列，同比增长15%，货重约82万吨，货值约66亿元。其中，自1月23日启动以来，多式联运中心共发运16406标箱，折算为328列，发运量占陆港总发运量的37.42%。

从“通道经济”到“产业聚集”，怀化国际陆港正以多式联运为引擎，带动冷链物流、跨境电商等产业蓬勃发展。如今，东盟的热带水果3日内可运抵怀化，本地的竹木制品、工程机械等货物也能快速走向全球，这座“火车拉来的城市”正通过国际陆港打开山门，联通世界。（全媒体记者张卓通讯员彭雪杨实习生李炫）

责编：李夏涛

一审：易鑫

二审：卢嘉俊

三审：肖畅

来源：怀化新闻网

我要问