（8月10日，由中宣部组织的2026年“活力中国调研行”湖南集中采访活动在长沙启动。​童迪 摄）

湖南日报全媒体记者 谢卓芳

8月10日至15日，“活力中国调研行”走进湖南。6天9个城市，从车间到园区，从材料到整机，一幅产业活力新图景在眼前铺开。

“湖南的制造业，已经长出了新的东西。”国家发改委经济研究所助理研究员龚俊安在调研后这样评价。

这些“新的东西”，正是活力的来源。

（中联重科智慧产业城，​一块钢板进去，经过智能排产、数字孪生等数字化技术层层“锻造”，约6分钟便下线一台挖掘机。中联重科供图）

车间里的变化

湖南是国内规模最大的工程机械制造基地，工程机械、轨道交通、航空航天是制造业的“家底”。这些传统优势产业，正在被人工智能重新定义。

湘潭金杯电工电磁线智能工厂，车间电子大屏实时跳动着每条生产线的温度、转速、产出数据，设备联网率超过八成。工人手持终端，指尖滑动间完成全部操作记录，管理者在后台能看到每一台设备的“健康状态”。从纸质台账到数字大屏，数据流替代了传统纸笔台账，优化了生产管理的节奏。

中联重科智慧产业城，300多条智能制造产线、280余台工业机器人、近300台自动物流车协同作业。一块钢板进去，经过智能排产、数字孪生等数字化技术层层“锻造”，约6分钟便下线一台挖掘机。这座工厂是国家首批“领航级智能工厂”。

更值得关注的是，数十台中联重科自研自产的人形机器人已在这些产线上“打工”。预装配、分拣、扫码上料、装配、质检，在流水线上积累真实工况数据。中科云谷智能制造中心副主任臧冰透露，人形机器人工厂今年年底将建成投产，未来5年计划在智慧产业城部署1000至2000台具身智能机器人。

“让机器人先在真实产线学习，这是湖南的差异化逻辑。”龚俊安认为，各地竞逐人工智能赛道，湖南的优势在于深厚的产业家底。5个国家重要先进制造业集群、22个中小企业特色产业集群，从远程操控到智能运维，每一个真实场景都是AI落地的土壤。

近年来，湖南深入实施“人工智能+”“智赋万企”行动，全面提速制造业智能化转型，智能制造实力居全国第一方阵。截至目前，湖南已累计培育领航级智能工厂1家、卓越级15家、先进级371家、基础级704家，覆盖14个市州；建成国家级智能制造示范工厂24家、国家智能制造优秀场景69个。

（蓝思智能展厅，陈列着各式各样的人形机器人。童迪 摄）​

实验室里的突破

车间里的变化是看得见的升级，实验室里的突破则是更深层的跃迁。

蓝思科技展厅，一块巴掌大的透明玻璃片，密密麻麻布满细如发丝的孔洞。这是TGV玻璃基板，是半导体封装的核心材料之一。

AI算力增长，传统有机载板受热变形，无法承载大尺寸芯片的稳定运行。玻璃的耐热性和平整度优势由此凸显，它不易变形，能让大尺寸芯片牢牢附着。但制造难度极大，打孔密度需达到10微米级间距，整片玻璃要保证百万级通孔“0ppm”的不通率，即每一百万个孔中，不能有一处堵塞或未贯通。

蓝思科技中国区总裁、董秘江南介绍，公司30年积累的核心能力就是精密制造，目前TGV玻璃基板的研发和量产进度都跑在行业前面。今年，蓝思科技将建成月产3000片中试线，明年启动小规模量产。

株洲乘的是低空经济的东风。山河星航车间里，20余架“阿若拉”轻型运动飞机处于滚动生产状态，这是中国第一款取得民航适航认证的轻型运动飞机。

“发动机、航电系统在轻型运动飞机整机价值中占比较大，采用国产引擎、航电系统将显著提升市场竞争力。”山河星航载人机事业部总经理肖黄兴说。从早年两百余项配套全部依赖进口，到逐项拆解、自主攻关，实现“中国心+中国脑”，这条路山河星航走了近二十年。

湘北小城津市，另一种突破正在发酵罐里发生。这座常住人口不到21万的县级市，已“包揽”全球精草铵膦市场超过60%的份额。精草铵膦是一种高效、低毒除草剂，除草活性是传统草铵膦的2倍，用药量却可降低50%，被视为农业减量增效的关键产品。

2021年12月，利尔生物从四川迁至津市，一期投资12亿元建设年产2万吨精草铵膦生产线。仅一年零八个月即建成投产。2024年，其精草铵膦产销量跃居世界第一。公司董事长范谦说，今年将追加投资4.5亿元，“十五五”期间津市基地营收有望突破40亿元。

如今，津市已聚集生物制造企业20多家，2026年上半年产业产值达20.9亿元、增长12.2%。

龚俊安认为，湖南作为老工业基地，依托传统优势产业，走出了靠自主创新激活存量的转型路径。

（湖南宏旺新材料车间里，生产好的取向硅钢​等待发货。童迪 摄）

货架上的足迹

车间和实验室里的变化，最终流向同一个地方：货架。

在许多欧美国家的市场货架上，安克创新的产品和苹果、三星摆在一起，是充电配件品类的“销冠”。2025年，安克创新营收突破305亿元，境外收入占比超96%，覆盖全球180多个国家和地区。

背后的逻辑是对用户需求的精准捕捉。工程师们泡在海外论坛里，把用户的每一条吐槽变成产品改进的方向：抱怨充电线容易断裂，就研发出能拉动1.5吨汽车的“拉车线”；嫌充电宝笨重，就推出口红大小的迷你款。2018年，安克首次将氮化镓材料应用到充电领域，同等功率下体积缩小40%，引发行业技术变革。今年7月，安克登陆港交所，成为湖南第5家“A+H”上市企业。从长沙起步，把货架摆到了全世界。

全球市场的新需求，也在牵引湘企向更高端、更上游延伸。

2025年，取向硅钢已经做到全国销量第三的湖南宏旺开始布局钛材。“钛材产业的痛点在于产业链条太长，环节太散，导致成本过高。”宏旺控股集团副总裁刘慧丹介绍，原材料、冶炼、加工等各环节分散在各地，每一道都要加价，成本居高不下。

宏旺的解法是在上游做文章。公司在非洲坦桑尼亚取得412平方公里钒钛磁铁矿权，计划投资超200亿元建设海外原料基地，将当地的钛矿资源加工成初产品后运回国内深加工。“把国外的优质资源和国内强大的制造能力结合起来，把钛的全产业链成本降下来，把价值链做上去。”刘慧丹说。

湖南产业的活力，在车间的每一次改变里，在实验室的每一次突破里，在货架的每一次延伸里。

作者：谢卓芳

责编：谢卓芳

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二审：孟姣燕

三审：李伟锋

来源：湖南日报·新湖南客户端

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