琼果跨海班列首发海南鲜果26.5小时直抵华中

邹伟瑜新湖南客户端 2026-08-19 17:22:37

新湖南客户端8月19日讯（全媒体记者邹伟瑜）8月18日23时，一声汽笛划破琼州海峡的夜空。首列满载40英尺背包式冷藏集装箱的“国铁冷鲜快线”琼果跨海班列，从海口站准时启程，一路北上，直奔长沙北站。这是海南铁路史上首次开行时速120公里的图定快速货运班列，也标志着“国铁冷鲜快线”品牌继“疆果外运”之后，成功开辟第二条跨海大通道。从此，海南的香蕉、芒果等新鲜冷果，最快仅需26.5小时，便能从田间枝头跃上华中市民的餐桌。

这批鲜果来自陵水、东方、儋州等水果主产区，采摘后直接在田间地头完成分拣、打包，装入自带“冷芯”的背包式冷藏集装箱，再经公路短驳至海口站集结。班列跨越琼州海峡时，集装箱在港口直接提钩进入轮渡船舱，过海后“挂钩即走”，全程无缝衔接、不等待、不滞留——首次通过铁路实现了海南鲜果到华中市场的“隔日达”。

首列满载40英尺背包式冷藏集装箱的“国铁冷鲜快线”琼果跨海班列，从海口站准时启程，直奔长沙北站。图/国铁广州局

“移动冷库”背后，是硬核科技护航——每只背包式冷藏集装箱自带独立发电机组，既是运输途中的冷链装备，又是前置仓储单元，真正实现储运一体。箱内温度可在-30℃至+30℃间精准设定，单箱独立制冷、互不干扰，并实时回传温度、湿度、位置、设备状态等关键数据，24小时不间断监控、自动预警。客户只需打开“特货客户服务”微信小程序，就能随时追踪货物轨迹，全程透明、安心无忧。

作为图定班列，琼果跨海线班列单列可编组32节冷藏箱，最大载量达900吨，相当于公路单车的26倍。每年6至10月果蔬淡季，每周固定开行1列；11月至次年5月产销旺季，隔日开行，需求旺盛时更可加密至每日1列，年运输能力最高可达20万吨。在海南水果集中上市期，这条“冷鲜快线”及时将鲜果送入消费市场，既缓解了公路运输旺季的压力，也有效对冲了“果贱伤农”的风险。

“国铁冷鲜快线·琼果跨海”将以长沙区域性大型农批集散中心为枢纽，辐射湖北、江西、河南、安徽等华中多省，搭建起海南产地直达中部销地的长效产销通道。

作者：邹伟瑜

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来源：新湖南客户端

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