梁铮铮 刘峰 王晨 王延均 央视新闻客户端 2026-08-16 22:57:44
湖南株洲集聚北斗关联企业188家,产业规模229.6亿元,在全国39个工信领域北斗规模应用试点城市中排名第一。从共享电动自行车到智能穿戴,北斗正在百姓身边释放消费新活力。“国之重器”是如何走进百姓日常的呢?最近,总台央视记者在湖南株洲进行了走访调研。
清晨,湖南株洲市中心的车流人流渐渐密集起来。记者跟随市民李强一起在街头寻找共享电动车,他打开手机小程序,地图上显示在前方大约20米处就有车辆可以使用。李强跟着导航走过去,果然,一排蓝色电动车就停在路边,定位误差精确到30厘米内。

株洲市民 李强:以前扫电动车的定位会飘,有时候在这个地方扫出来之后,它的车辆实际上是在马路对面,甚至是这条街的尽头,车子很难找。现在基本上一扫这个码,跟着导航走,立马就能够找到这个车辆。

技术人员告诉记者,这些共享电动车的中控里嵌入了北斗时空智能芯片,定位精度从过去的5到10米提升到了30厘米。记者把车停在电子围栏外半米处尝试锁车,手机立刻弹出提示:请驶入规范区域。只有把车精准推入指定范围,才能结束计费。

消费级北斗的增量市场在哪里?在株洲这家企业的展厅里,记者找到了答案。

这些登山服看起来和普通冲锋衣没什么区别,但内嵌了卫星直连天线,支持北斗定位系统,定位精度5米以内。它还有一键救援按钮和智能摔倒检测,野外遇险可第一时间求救。

登山爱好者 张帆:它结合了这个卫星定位和这个硬壳冲锋衣的设计,我觉得是非常方便的。
记者在株洲走访发现,北斗的“消费版图”还在不断扩大。基于北斗的智慧微循环公交已运行多年,乘客手机预约、系统动态派车。

无人机配送也让人眼前一亮:北斗赋能后,咖啡配送4公里仅需3分钟,血液配送从血站到医院,5公里路程可在三四分钟内送达。

从国之重器到百姓日常,促成这一转变的,并非单向的技术推广,而是由成本下降、基础设施完善、产业链集聚和市场需求共同驱动的变革。

株洲北斗产业园的工作人员告诉记者,十年前的北斗芯片单价上千元,功耗高体积大,普通企业多用不起。现在,芯片价格降到了几十元,体积越做越小,功耗越来越低。

与此同时,株洲主城区的高精度定位网络已经由政府建好,企业不用自己建基站,接入即可使用。而株洲本地188家北斗关联企业,形成了从做芯片到终端产品的完整产业链,一个新设计从创意到样机,最快两周就能落地。

湖南省发展和改革委员会低空经济处处长 谈文翔:以前北斗是“专家专用”,现在北斗是“大家都用”,这个转变既是国家大力推广的结果,也是因为市场和民生需求拉动着北斗走进了人们的生活。
2025年湖南省北斗产业产值达778亿元。记者在调研中感受到,这个数字背后,应用场景的拓展与丰富为北斗从“大国重器”走向“百姓日常”提供了路径。
责编:沙兆华
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来源:央视新闻客户端
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