三湘都市报 2026-08-15 15:37:50
三湘都市报·新湖南客户端8月15日讯(全媒体记者 李致远 通讯员 白兴涛)8月14日,随着最后一车混凝土缓缓注入模板,由沪昆客专湖南公司建设、中铁四局承建的新建邵阳至永州铁路1标元塘制梁场圆满完成全部524榀双线简支箱梁预制任务。这标志着邵永铁路邵阳段箱梁生产环节全面收官,为后续架梁施工及全线按期贯通提供了坚实的“梁源”保障。
邵永高铁全线全长约96公里,设计时速350公里/小时,由沪昆客专湖南公司建设,中铁四局承担1标34.233公里施工任务,其中元塘制梁场箱梁预为全线控制性工程,承担着1标段全部524榀箱梁的预制任务。高3.09米,设计混凝土用量287.5立方米,总重高达820吨——超过38万吨的“高铁脊梁”,全部要从这座梁场“智造”出厂。
邵永高速铁路是国家“八纵八横”呼南高速铁路的重要组成部分,也是湖南省“十四五”铁路发展规划重点建设项目之一。项目建成后将贯通湖南中西部地区,改善湖南省的交通布局,向南延伸通过规划中的广清永高铁形成湘粤第二高铁通道,构建湘南、湘西全面对接和融入粤港澳大湾区对外大通道。
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来源:三湘都市报
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