车轮上的菜园子:邵东“助农公交”打通城乡产销民生路

  湖南日报·新湖南客户端   2026-08-11 21:33:37

湖南日报·新湖南客户端通讯员 刘姗姗 周甜

清晨六点,薄雾笼罩邵东客运南站,8路公交准备驶出,一担担沾着露水的丝瓜、青菜被有序搬入车厢。这条专为农户量身打造的助农专线,以车轮串联菜园与市井,让新鲜农产品便捷端上市民餐桌,把便民公交打造助力乡村振兴的民生纽带。

8路公交直达应山农贸市场、金旺农贸市场与金三角菜市等多处市场,发车时段精准匹配菜农赶早市的售卖节奏。每到产销旺季,每日超百担蔬果搭乘班车入城,车厢里满是丰收喜悦。

菜农羊奶奶是住在客运南站附近的村民,她常年搭乘专线卖菜,谈及便利满心感慨:“以前骑三轮车进城,费力又耗钱,年纪大了实在吃不消。如今家门口就能乘车,老年人免车费,司机还会搭手搬菜,一早摘的新鲜菜赶早市,收入稳当不少。”

为全域覆盖农户出行需求,邵东公交构建“4主2辅助”农客运网络。1、8、15、19路四条主线串联邵东各大大型农贸市场,承接大批量蔬果运输;12路、56路两条城区辅线覆盖中段便民菜场,分流零散农户客流。

8路公交驾驶员赵向军深耕助农线路多年,乘客对象大多为年长菜农。他告诉记者:“这些老人凌晨三四点下地摘菜,谋生不易。我发车前多等片刻、上下车多搭把手,慢点开、多留意,才能更好守住一车人的平安。”除此之外,公汽公司每日还专门安排早值人员现场分流,错开菜农与通勤客流,兼顾两类群众出行体验。

系统化线路布局、精细化运营服务的背后,是邵东公交部门持续下沉调研、按需优化的民生考量。自2017年开通助农公交服务以来,邵东公交常年安排人员下沉一线调度乡村农户用车需求。邵东公交运营负责人李志君介绍:“我们常态化走访乡镇村落、农贸市场,收集菜农出行诉求,分层规划主次助农线路。针对产销旺季动态调整早班运力,兼顾农产品运输与市民通勤平衡。后续还将持续优化站点、加密早间班次,把惠农服务落到田间地头。”

一车晨露,两头民生。穿梭邵东城乡的助农公交,一头承载农户增收期盼,一头丰富城市百姓菜篮。从菜农、驾驶员到运营管理者,三方用心守护这条民生线路,以接地气、有温度的公共交通,缩小城乡差距,持续打通邵东城乡融合发展的“最后一公里”。

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来源:湖南日报·新湖南客户端

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