7号线一期正线铺轨全面铺开，长沙多条在建地铁全速攻坚｜读城

王翊玮三湘都市报 2026-08-10 17:37:48

三湘都市报·新湖南客户端8月10日讯（全媒体记者王翊玮通讯员覃子怡赵娟）长沙地铁多个重点在建项目抢抓施工节点、全力提速建设。8月10日，记者从长沙地铁获悉，长沙地铁7号线一期、长浏快线、4号线北延线等轨道重点工程多点突破，各项目稳步推进主体施工、隧道掘进、铺轨架设等核心工序，全力保障工程按期优质落地。

7号线一期：14座车站封顶，正线铺轨全面铺开

长沙地铁7号线一期为长沙首条全自动运行地铁，是城市南北向核心骨干轨道交通线路。项目南起云塘站、北至五里牌站，线路全长16.836公里，全线设置16座地下车站，包含9座换乘站，可与多条既有及规划地铁线路、城际铁路接驳换乘。线路纵向贯穿天心区、雨花区、芙蓉区，串联长沙汽车南站、长沙火车站、长沙汽车东站等重要交通枢纽，覆盖红星、东塘等核心商圈及多所重点院校，是优化中心城区通勤体系、完善全城轨道路网、赋能南城片区高质量发展的重点民生工程。

地铁7号线一期14座车站顺利封顶，24段单线区间已贯通，正线铺轨作业全面铺开。通讯员供图

目前，项目建设取得阶段性关键进展，全线16座车站中已有14座顺利封顶，24段单线区间实现贯通，正线铺轨工作全面启动。现阶段重点推进隧道基底施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑及全线铺轨作业，稳步推进土建收尾与轨道铺设核心工序，全力保障项目建设有序推进。

长浏快线：多点同步攻坚，磁浮通途建设提速

长浏市域（郊）磁浮快线是全国首条磁浮市域铁路，为长株潭都市圈重点交通工程，采用一次性规划、分段实施模式。项目整体线路全长48.73公里，起于长沙黄花国际机场T3航站楼，止于浏阳关口站，串联长沙主城、金阳新城、浏阳主城区。当前全力推进的一期工程全长39.52公里，新建7座高架车站，预留多座站点，设计最高时速160公里，建成后将构建长沙至浏阳快速通勤通道，强力推动长浏一体化发展。

长浏阳快线项目蕉溪岭2号隧道深处，电工师傅正检修洞内供电设备。通讯员供图

据了解，现阶段项目多点同步攻坚，蕉溪岭2号隧道掘进、高架梁体浇筑、车站主体结构施工等重点工序并行推进。针对隧道作业通风不畅、湿度较高的施工难点，项目通过加装强制通风设备、布设自动喷淋系统优化作业环境，常态化开展洞内供电设备巡检排查，严守施工安全底线。

4号线北延一期：盾构深处抢抓融城工期

长沙地铁4号线北延一期是长沙城北融城核心轨道交通工程，线路北起望城区白马巷站，南接既有4号线罐子岭站，全长14.88公里，全线布设10座地下车站，包含3座规划换乘站，配套建设望城停车场、主变设施。线路沿雷锋大道、金星北路敷设，深度覆盖望城滨水新城、大泽湖、斑马湖等重点片区，有效串联望城片区与长沙主城，对激活片区发展动能、优化城市空间布局、推进长望融城发展具有关键作用。

长沙地铁4号线北延线项目盾构隧道内。通讯员供图

目前项目全线施工全面铺开，同步推进盾构掘进、地连墙施工、车站主体浇筑等核心工序，旺旺东路站等重点站点施工高效推进。项目科学排布施工计划、规范作业流程，严抓高空作业、基坑施工安全质量，全力抢抓建设工期，加速推进线路成型落地。

作者：王翊玮

责编：王翊玮

一审：王翊玮

二审：郭文雯

三审：郭文雯

来源：三湘都市报

版权作品，未经授权严禁转载。湖湘情怀，党媒立场，登录华声在线官网www.voc.com.cn或“新湖南”客户端，领先一步获取权威资讯。转载须注明来源、原标题、著作者名，不得变更核心内容。

我要问