十年四期，GONVVAMA再为娄底投出“信任票”

第四期1.05亿元项目签约，汽车板深加工产业链再添关键一环

湖南日报·新湖南客户端8月7日讯（通讯员 李中声 曹芬芳）8月7日，湖南娄底经开区，华安钢宝利高新汽车板加工（娄底）有限公司（GONVVAMA）第四期投资备忘录签约仪式举行。该期项目投资1.05亿元，新建年产3万吨高强度激光落料板、80万片一体式门环的加工产能。西班牙钢宝利钢铁集团（Gonvarri）与华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（VAMA）再度联手，这家深耕娄底十年的合资企业，迈出了从“站稳脚跟”到“领跑赛道”的关键一步。

（签约仪式现场。 吴琛瑶 摄）​

GONVVAMA由VAMA与Gonvarri等股比投资成立，是双方布局中国中部汽车板深加工市场的战略支点。从2016年一期投产到如今四期落子，十年间GONVVAMA在娄底完成了一个外资企业从试探到深耕的完整叙事。2016年12月一期项目投产，2018年二期项目投产，2024年三期项目全球首条新型激光消融拼焊汽车门环集成化生产线投产，企业从单一加工向高附加值深加工持续跃升。

此次四期项目将在现有厂房东侧扩建5000平方米轻钢结构厂房，引进国际先进的激光落料生产线和一体式门环激光拼焊集成生产线。其中激光落料生产线预计今年10月投产，一体式门环激光拼焊生产线2027年1月投产。项目全面建成后，GONVVAMA娄底工厂将形成更加完整的超高强度汽车板深加工能力。

（GONVVAMA生产车间。 刘勇 摄）​

GONVVAMA四期落子，是娄底“材料谷”产业链纵深演进的缩影。今年以来，“材料谷”建设保持强劲势头，上半年集聚规上企业516家，同比增加20家，实现营收574.16亿元，占全部规上企业营收的80.7%。当前，“材料谷”已形成以“三钢三电一钛”为主攻方向的“1+X”产业格局，硅钢产能达300万吨，占全国16%，成为中部第一、湖南唯一、全国第四的硅钢生产基地。1至6月，全市15条重点产业链新签约千万元以上项目96个、总投资248.79亿元。在娄底经开区，200万吨汽车板、100万吨高强钢、300万吨高端硅钢构筑起坚实的产能矩阵，GONVVAMA四期扩产，正是这条汽车板产业链上补齐“一体式门环”关键环节的最新落子。

技术实力是企业投下“信任票”的底气所在。

GONVVAMA是安赛乐米塔尔在国内市场唯一授权的激光去镀层和拼焊供应商。四期项目引进的一体式门环激光拼焊集成生产线，掌握在线激光消融去除铝硅镀层、复杂集成门环拼焊、在线质量检测全流程核心工艺，为多零件集成解决方案的迭代提供坚实保障，助力客户稳步推进轻量化发展。依托VAMA推出的Ductibor® 1500新型钢种，GONVVAMA可以拓展多元化解决方案，更好服务新能源车企与中高端整车制造企业。从原材料“按吨售卖”，走向定制化零部件“按片交付”，GONVVAMA的产品形态变化，折射的正是娄底钢铁产业从材料生产向零部件制造的价值跨越。

GONVVAMA“十年四期”的投资轨迹，在娄底并非孤例。VAMA完成一期52亿元、二期13亿元投资后，正加快推进三期；湖南宏旺相继布局多期项目。近五年，娄底经开区引导33家企业实施二、三期扩能，总投资达188亿元。三一新能源、法雷奥汽车空调、文昌科技车用部件等一批重点扩建项目先后启动，新能源汽车配套产业持续壮大。外资企业、龙头企业用真金白银反复投下的“信任票”，印证的是娄底持续优化的营商环境：将2026年定位为“企业服务年”，通过45项“小切口”改革，打造“找得到人、听得懂话、办得了事”的营商环境。建立“专班推进+要素保障”的闭环服务体系，设立总规模27.8亿元的“材料谷”产业基金，让企业愿意来、留得住、长得大。

“无论是审批流程的优化，还是业务拓展，或者进口设备的便利性服务，娄底都给予了大力支持。”GONVVAMA首席执行官马立宇表示 ， 娄底工厂靠近原材料基地，有利于协同创新，同时位于全国汽车供应链市场中心，有利于物流配送，再加上股东方的支持与良好的配套条件，他对项目前景和企业发展充满信心。

聚力“原地倍增”，促进存量企业“老树发新枝”，这是娄底以“链式思维”推动产业转型升级的生动实践。当GONVVAMA四期的激光拼焊线被点亮，娄底“材料谷”的产业版图上，又多了一枚向高端跃升的坚实脚印。

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来源：新湖南客户端

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