观点 |“列车+”跑出消费升级新轨道

湖南日报·新湖南客户端 2026-07-31 09:51:33

徐建辉

来自国铁集团的统计显示，今年上半年，全国铁路累计开行旅游列车1797列，其中旅游专列967列、旅游专线830列；围绕赛事、演艺、展会等活动定制开行歌迷专列、球迷专列等主题列车445列。一张小小的火车票，正在串起文旅消费新场景，拓宽服务消费新空间。

过去，火车是交通工具；如今，它是旅行、消费和文化展示的复合平台。消费者在绿皮车时代追求的是“抵达”，如今他们渴望的是“沉浸”。从研学专列将沿途景区门票、住宿、接驳打包为完整产品，到票根经济让一张车票成为沿途商家享受折扣的凭证——铁路正在从“卖车票”转向“卖服务”。旅客买到的，不再是一张点对点的交通票，而是一整套可定制、可体验的旅行方案。

“列车+”模式的价值，在于以火车票作为流量入口，把一次性交通消费延伸为全链条文旅消费。它打破了交通与文旅的业态壁垒，把分散的景点、住宿、餐饮、文创串联成线，让客流从“经过”变成“停留”，让消费从“单点”变成“链条”。铁路与旅游的双向奔赴，正在让更多游客从“一地游”变成“多地游”，从“打卡游”变成“过夜游”。

模式兴起背后是出行理念的深刻变化。如今，越来越多的人愿意为一段有主题、有内容、有体验的火车旅程支付费用，这说明“列车+”不只是商业模式的创新，更是消费心态的迭代，列车承载的不只是客流，更是消费、是体验、是生活方式。

火车还是那列火车，旅程已不是那段旅程。它驶过的，不只是铁轨，更是消费升级的时代轨道。在这条时代轨道上，将让每一次出发都有期待，将跑出更丰富的中国经济故事。

（作者单位：安徽省淮南市政策法规研究室）

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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