芙蓉国评论：乘中欧班列东风，“湘籍智造”出海闯世界

邢旭瑀华声在线 2026-07-13 13:06:45

邢旭瑀

7月6日零时29分，经长沙海关所属星沙海关监管放行，一列满载55个集装箱的中欧班列从长沙国际铁路港鸣笛启程，经二连浩特换装出境，预计12天后抵达俄罗斯。今年1至6月，中欧班列（长沙）进出口到发584列，同比增长61.33%，货值13.70亿美元，同比增长39.24%。（7月9日湖南日报）

定制化服务锚定本土产业，赋能湘企扬帆出海。物流通道的核心价值，始终在于贴合产业发展、服务实体经济。长沙中欧班列摒弃同质化的通用运输模式，立足湖南高端装备制造的产业特色，走出一条产业与物流深度绑定的特色发展之路。聚焦本土龙头制造企业的跨境运输刚需，联动铁路、海关等多部门精准对接企业诉求，量身适配大件设备、高附加值工业品的跨境运输方案。工程机械、汽车零部件等本土优势产品，依托专属运输通道批量远销海外，成为湖南智造走向国际市场的核心名片。贴合产业禀赋的定制化服务模式，适配本土产业升级、助力企业拓展海外市场的专属赋能平台，实现物流发展与产业壮大的双向奔赴。

降本提效破解外贸难题，激活跨境贸易内生动力。在跨境经贸竞争日趋激烈的当下，物流时效与成本优势，是企业提升国际竞争力的关键要素。中欧班列高效的陆路运输模式，有效压缩跨境物流周期，规避海运航线波动、航程漫长等弊端，让企业海外产品交付更高效、更稳定。合理可控的综合物流成本，切实减轻外贸企业经营压力，大幅提升湖南制造在国际市场的性价比与竞争力……而今，口岸通关效率的大幅提升，实现货物快速通关、顺畅出境，既盘活跨境物流整体运转效率，也持续为各类经营主体降本增效，持续释放外贸发展新活力。

一条条驰骋亚欧的铁路线路，串联起的是市场、联通的是机遇、承载的是内陆开放的未来。长沙中欧班列的蓬勃发展，是内陆省份主动对接“一带一路”建设、服务国内国际双循环的生动实践。以陆路通道为支点，探索出一条内陆地区高水平对外开放的特色路径。稳定的通道运力、精准的产业服务、高效的通关保障，持续完善中部跨境物流体系，稳固区域外贸发展基本盘。

随着通道功能持续优化、服务模式不断升级、产业联动愈发紧密，长沙中欧班列将持续拓宽内陆对外开放边界，带动更多本土优质产业、优质产品走向世界，为中部地区高质量对外开放注入源源不断的强劲动能。

作者：邢旭瑀

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来源：华声在线

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