下料、焊接、涂装、装配四条主线正满负荷运转，一台台防爆叉车陆续走下总装线，即将发往石油、化工等类型企业……仲夏时节，记者走进位于衡阳高新区白沙片区的衡阳合力工业车辆有限公司生产车间采访，获悉其订单排期已到下半年，产线节奏紧凑而有序，这座2025年底建成投产的智能制造基地，将以每年6万台整机的产能回应着市场的热切需求。

产能爆发的背后，是一场持续数年的“硬仗”。作为衡阳市重点项目——衡阳合力扩建及智能制造南方基地项目的牵头人，盛乐明和团队将369亩工地打磨成了智能化、绿色化、数字化工厂，项目成功入选湖南省“数字新基建”100个标志性项目。

从工艺技术员到项目管理部部长兼技术中心工艺信息研究所所长、总工艺师，盛乐明的履历里没有太多惊心动魄的故事，更多的是夜以继日地优化一条条产线、啃下一道道技术难题、推动一款款产品从图纸走向市场。但正是这些扎实的积累，让他成长为推动企业智能制造转型和防爆工业车辆技术升级的中坚力量。

衡阳合力智能制造基地的建设，是盛乐明近两年工作中的一个重要节点。作为项目管理部负责人，从项目立项到厂房封顶，从设备安装到产线联调，他几乎全程驻守现场，协调设计、施工、设备供应商和内部团队，打通一个个交叉作业的“堵点”。

盛乐明在涂装中控室察看运行情况。​

项目建成后，焊接工序自动化作业率大幅提升，备料、装配、试验检测等关键工序也完成了数控化和自动化改造，助力企业的产能倍增。企业荣获“湖南省智能工厂”“湖南省智能制造标杆车间”“衡阳市智能制造企业”等荣誉，新厂被评为“湖南省钢结构优质工程”“湖南省年度质量标准化考评优良工地”“湖南省绿色施工示范工程”“衡阳市优质工程”，并将争创国家级“鲁班奖”。荣誉的背后，是工艺布局优化、物流路径重构和智能制造系统建设的系统工程——这些“看不见的功夫”，才是盛乐明和团队投入精力最多的地方。

防爆工业车辆是衡阳合力的核心产品之一，也是盛乐明深耕十多年的技术领域。在石油化工、制药、酿酒、粮食加工等易燃易爆场所，普通叉车产生的电火花或高温排气足以引发灾难。防爆叉车要做的，就是让钢铁机械在“爆炸性环境”里变得安全可靠。

盛乐明（右）调度防爆车新工艺研发。​

盛乐明秉持创新理念，在产品研发领域，勇挑重担，积极参与新产品、新技术、新工艺研发。他与团队紧密合作，成功突破新能源车辆防爆技术，自主研发AGV智能产品，并顺利完成智能化产品的落地生产，极大拓宽产品市场。其主导的研发课题成果丰硕，已获17 项国家专利，并发表4篇高质量论文。创新成果不仅得到省市级的高度认可，更有力推动企业的技术升级和市场竞争力的提升，为企业的发展注入了强劲动力。

盛乐明从不满足于“发表论文”或“申报奖项”，他更看重技术能否转化为产品、产品能否获得市场认可。由他参与研发的新能源防爆叉车、防爆牵引车等产品投放市场后，每年为企业带来超过1亿元的新产品销售收入，同时带动本地零部件供应商产值增长。

盛乐明向记者介绍实时数据看板。​

在技术攻关之外，他主导的智能化技改项目也持续释放效益——通过优化下料、焊接、涂装等核心工序，有效提升了防爆叉车的年产能。

这些工作获得了行业和政府的认可：2022年和2023年连续获机械工业科学技术奖三等奖，2024年获湖南省科技进步奖三等奖，参与项目获全国机械工业设计创新大赛银奖、湖南省颠覆性技术创新大赛优秀项目奖等荣誉。盛乐明本人也先后获评衡阳市高层次D类人才、衡阳市优秀人才、卓越工程师。

从2006年参加工作至今，近二十年里，盛乐明始终扎根工艺技术一线。他常对团队说的一句话是：“工艺是连接设计和制造的桥梁，桥不稳，产品就站不住。”正是这份务实，让他和团队把一座工厂从图纸变成了标杆，把一项项技术从空白变成了市场认可的竞争力。

2026年，盛乐明获得湖南省“五一劳动奖章”。在同事看来，这份荣誉来得不意外——“他是一个把问题想透、把事情做细的人，不张扬，但总有结果。”而盛乐明自己则说，成绩是大家一起干出来的，“我只是在岗位上做了该做的事。”（衡阳日报全媒体记者邓小山）

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来源：掌上衡阳