雪域天路五载守护 | 高原“复兴号”安全运营五周年

湖南日报·新湖南客户端 2026-06-25 13:12:06

湖南日报·新湖南客户端通讯员姚伏林吕书瑶

盛夏六月，雪域高原草木葱茏、生机勃发。6月25日，川藏铁路重要组成段——拉林铁路将迎来通车运营五周年。五年前，西藏首条电气化铁路正式通车，高原“复兴号”驰骋世界屋脊，一举终结藏东南不通火车的历史。

五载光阴流转，天路步履铿锵。这条横跨雅鲁藏布江峡谷的雪域通途，交出了一份沉甸甸的民生答卷、安全答卷。由中国国家铁路集团牵头，中国中车统筹中车株机、中车大连、中车浦镇、中车株洲所、中车四方所等多家下属单位联合攻关研制的“复兴号”高原内电双源动车组，五年间累计安全行驶里程突破410万公里，平安运送数百万名往来旅客，以硬核品质筑牢高原铁路运营安全根基。

在海拔3650米的拉萨动车检修基地，一群中车售后服务人员扎根高原、默默坚守。一千八百多个日夜风雨无阻，这支驻藏团队以初心守轨道、以匠心护通行，成为高原“复兴号”平稳驰骋、雪域天路畅通无阻的坚实幕后力量。

攻坚克难匠心筑就安全防线

拉林铁路盘踞在群山峡谷之间，低压缺氧、烈阳强风、冻土严寒，极端自然环境让动车组维保工作难上加难。彼时国内尚无成熟的高原运维经验，一切都要从零起步、摸索前行。

“缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦，海拔高境界更高”，这句誓言成为团队所有人的行动底色。大家扎根高原一线，顶着恶劣环境反复调试、潜心钻研，一点点破解动车组动力系统的高原适配难题，量身制定本地化检修规范，逐步搭建起一套贴合高原工况、严谨完备的售后保障体系。从一颗螺丝到整套设备，从一道工序到全程巡检，“安全”二字被刻进每一处细节。

五年来，团队接力值守、轮班奋战，严谨的态度、执着的初心从未改变。新队员强忍高原不适，迎难而上苦练本领；老队员倾囊相授，梳理经验、传承技艺。薪火代代相传，让高标准的维保工作始终如一，稳稳守住了天路安全运行的生命线。

以岗为家热血书写青春担当

平凡岗位孕育不凡力量，坚守身影尽显时代担当。在雪域高原之上，团队成员心怀热忱、履职尽责，用奋斗绘就出高原守护者的动人风采。

党员田忠昌，家中的新生命降临才不久，他便毅然奔赴拉萨，投身高原运营保障工作。他将思念化为动力，全身心扎根岗位。特殊时期，他主动担当作为，全面负责场地消杀工作，奔走在各个作业区域，守护出行安全。每当看到旅客们顺利出行、笑语相伴，他内心便满是成就感，更加笃定前行的脚步。

28岁的青年杨啸，把青春理想扎根雪域高原。铁路通车筹备阶段，身为库管员的他，时刻保持在岗响应状态，按需精准调配检修配件，细致梳理核对每一份台账，实现物资收发、账目登记全程零差错。高原的历练淬炼了意志、增长了才干，他在岗位上快速成长，以昂扬姿态和扎实行动，彰显出青年一代的使命与担当。

民心相通天路铺就幸福华章

作为川藏铁路的重要一环，拉林铁路早已超越其本身，成为惠及民生的幸福路、凝聚人心的团结路。铁路贯通后，拉萨与林芝紧紧相连，人流、物流、信息流加速交融，带动地方产业蓬勃发展，帮助各族群众增收致富，让雪域大地的交往交流交融愈发紧密，成为边疆高质量发展、民生持续改善的生动写照。

五载风雨兼程，一路步履铿锵。从昔日关山阻隔到如今列车穿梭，从技术空白到安全体系成型，藏东南的巨变，浸润着无数铁路人的汗水。这支幕后队伍不曾驰骋铁轨，却是“复兴号”最坚实的后盾；他们鲜少走进公众视野，却始终守护着每一段旅途。一页页检修日志，记录着日夜坚守；一声声列车鸣笛，便是最高褒奖。

铁轨向远方不断延伸，守护之路永无止境。雅鲁藏布江涛声依旧，“复兴号”的鸣笛响彻雪域。中车驻拉萨售后服务团队以匠心守初心，以温情护长路，做天路最坚定的守望者，护航高原“复兴号”行稳致远。

责编：龙子怡

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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