第5代帝豪 i-HEV智擎混动全球上市

新湖南客户端 2026-06-24 15:40:54

6月16日，“中国帝豪再向上，2L纪录突破者——第5代帝豪 i-HEV智擎混动冠军之夜暨全球上市发布会”在泰山盛大启幕。泰山作为五岳之首，承载着登高、突破与进阶的精神意象；而从国民家轿“金字招牌”到2L纪录突破者，第5代帝豪 i-HEV智擎混动也以技术突破和产品进阶，回应中国家庭对低油耗、高品质、高价值出行的期待。新车共推三个版本，上市限时感恩价7.89万元起，搭载吉利i-HEV智擎混动系统，以“1大技术引领、5大跃升一代”重构国民家轿价值标准，以吉尼斯认证2L级超低油耗，树立国民家轿混动新标杆，兑现“不给用户留遗憾”的承诺。

吉利帝豪作为中国家轿的一块“金字招牌”，长期霸榜A级轿车销量榜单，是第一且唯一完成累计173个月销量破万、完成5代进化的中国品牌轿车。

据悉，第5代帝豪 i-HEV智擎混动基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，搭载吉利i-HEV智擎混动系统。依托全域AI 2.0技术赋能，i-HEV智擎混动首次搭载吉利星睿AI云动力2.0大模型，可实时感知各种环境、工况，智慧匹配最优的油电策略，实现最优动力分配，做到越开越顺手，越开越省油。在海南环岛高速油耗测试中，第5代帝豪 i-HEV智擎混动以2.22L/100km的成绩打破量产车油耗最低吉尼斯世界纪录，比全球标杆丰田普锐斯还低12%以上，以中国实力刷新全球低油耗标准，实现了对传统混动的全面超越，重新定义全球新一代AI混动技术标杆。

节能之外，新车也带来更接近电车的驾驶质感。第5代帝豪 i-HEV智擎混动拥有80%以上电感体验，发动机工作时长相比传统混动少27%以上，可在市区实现66km/h纯电模式，让起步、跟车、城市穿行更加轻快安静。吉利11合1混合电驱高度集成双电机、控制单元等关键部件，搭配140kW大功率P3电驱，峰值扭矩达240N·m，动力响应机敏迅捷。P1+P3混动构型可实现纯电、混联、直驱三项全能，在低速起步、城市行驶、高速巡航、急加速四大工况下均可实现最优动力分配，兼顾低油耗、强动力与平顺体验。

安全方面，第5代帝豪 i-HEV智擎混动从车身结构、座舱健康到日常辅助防护，构建更贴近家庭用户的全场景安全体系。新车采用星甲笼式车身，配合发动机下沉技术、前后高强度防撞梁、六横六纵框架式保护结构等8大原生被动安全结构，为乘员舱打造更坚实的安全屏障。同时，新车配备540°透明底盘，支持360°车周全景影像与180°透明底盘影像，减少复杂路况和泊车场景下的视觉盲区；母婴级健康座舱与“4零”环保材料，也让家人每一次乘坐都更安心。

驾控方面，第5代帝豪 i-HEV智擎混动延续一贯优秀基因。中欧团队联合调校底盘兼顾家用舒适性与高速稳定性，让城市通勤更轻松，高速巡航更稳定，山路出游更有信心。79km/h同级领先麋鹿测试成绩与34.6m跑车级百零制动距离，则让车辆在紧急避障、连续制动等关键场景中更稳、更准、更安心。

从第一代到每一代，吉利帝豪始终坚持以用户需求为中心，以技术创新推动家轿价值进阶。第5代帝豪 i-HEV智擎混动的上市，为中国用户提供节能、舒适、安全、智能一步到位的出行解决方案，是帝豪家族产品力的再次跃升，也再次证明了帝豪作为“国民家轿”代名词的深厚底蕴与持续进化能力，助力中国品牌领跑全球混动市场。

责编：周听听

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来源：新湖南客户端

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