湖南日报·新湖南客户端 通讯员 陈洁 符慧 张林海

初夏的张家界，青山叠翠、满目清新。穿行在公路上的旅游车流，正悄然发生着变化：曾经主导市场的2+2大巴变少了，“1+1”豪华大巴，中小型商务车多起来。车辆类型的细微变化，折射出张家界旅游正从“赶行程”向“享旅程”逐步转变。

告别拥挤赶路，打造沉浸式舒适旅途

上午八点半，张家界安龙旅游客运有限公司驾驶员刘慧能，驾驶17座的1+1豪华大巴车准时停在机场附近的希尔顿酒店停车场，等候来自韩国的游客。

“1+1”大巴采用双侧单人单座布局，车内空间开阔、互不拥挤，独立私密性强，座椅支持后仰调节，乘客活动空间充裕，并且每一处座位扶手旁都配备了充电接口，能满足游客电子设备续航需求，车内配备小型冰箱，炎炎夏日里，客人可随时拿取冰镇饮品，清凉随行。

在张家界为期4天的旅程即将结束，韩国游客林善子对此次旅行十分满意，并为张家界旅游交通特别点赞：“单人单座的宽敞空间、整洁的车内环境、平稳的行车体验，有自己的空间，能疗愈放松，也可以思考一些事情，在韩国我都没坐过，这种体验太好了。”

常年驾车往返于各大景区的刘慧能表示，“1+1”大巴无论是驾乘感受还是安全性能都很好。针对张家界山路坡陡弯急的特点，车辆搭载智能辅助驾驶系统与下坡缓速器，可在车速过快时主动介入制动，保障下坡路段行驶平稳，全方位筑牢出行安全防线。

同样，从业多年的导游韩香莲，对车型升级带来的体验变化感受更为直观。“以前在张家界旅游，全程被节奏推着走，满满一车游客挤在一起，上车闭目睡觉，下车匆忙拍照成了常态，旅游成了赶任务、走流程，丝毫没有度假松弛感。”她介绍，如今车子焕新升级后，车内宽敞通透、配套完善，游客乘车时放松自在，或闭目休憩，或欣赏沿途风景，游玩体验好了很多。

打破固定节奏，解锁定制化自由度假

旅游客运车辆变小、变舒适，是人们的旅游需求持续升级，小包团、家庭游、定制游兴起的使然。“以前是人迁就行程，现在是行程服务于人。”这是众多游客的共同感慨。

不同于传统旅行团的统一化、流水线式安排，小包团主打私密、灵活、专属，摒弃了满员载客的模式，保障每一位游客的乘坐舒适度；专职司导全程随行，更是让旅途质感拉满；没有强制购物、隐形消费，只有贴心的行程提醒和暖心照料；行程节奏可自主调整，随走随停，尤其适配家庭团、小包团出行。

刚从天门山游玩结束的上海客人徐伟对此感受颇深。他说，此次一家五口来张家界游玩，其中3人是老年人，体力有限，不适合高强度赶路，所以特地做了精品定制出行，没有固定打卡约束，沿途遇到美景可以随时停车观赏，累了就能随时休息，不用匆忙赶路，一家人可以慢慢游玩，度假体验更加舒适。

采访当天，室外温度超30度，年过七旬的游客张松柏坐上空调全开的商务车，他告诉记者，人老了就要享受一下，我们一家人坐一辆车，全程游玩轻松舒适，很方便的，下回还要再来玩。女儿张陈也认为专属接驳出行便捷省心，一家人结伴游玩，老人出行更安心。

来自西安的年轻游客杨欣，则和朋友选择小车自由行。他们乘坐高铁抵达张家界后，通过网上下单在汽车租赁公司租了一台七座的福特车，在张家界自驾旅游4天。“不用早起、不用扎堆排队，我们去武陵源看了震撼的峰林，又去七星山体验了飞拉达，是一趟不错的旅途。”他直言，“打开了张家界的正确游玩方式”。

深耕张家界旅游行业17年的张家界美好国际旅行社有限公司经理罗小满，见证了张家界旅游市场的转型变化。她坦言，近几年游客出游需求明显转变，传统观光大团的吸引力持续下降，追求品质、深度、个性化体验的游客越来越多。目前，家庭定制游、小众精品团成为公司接待主力，14座以下小型车辆的使用率，已经远超传统几十座的大巴。在她看来，小包团的核心优势，除了出行灵活，还有更精细化的服务。小团人数少，导游和司机可以随时关注游客状态，快速响应游客需求，根据老人、年轻人、小孩的不同游玩需求调整服务和行程。这种精细的适配服务，更贴合当下游客的消费需求，也是张家界旅行社未来的发展方向。

从“走马观花”到“深度沉浸”，从“拥挤赶路”到“私密舒适”，从“统一流水线”到“灵活个性化”，张家界旅游出行的全面升级，切中了游客对高品质度假的核心需求。没有仓促的奔波，只有随心的惬意；没有刻板的安排，只有贴心的服务，让每一位游客都能慢下来、静下来，真正拥抱奇峰三千、秀水八百的绝美风光。

作者：陈洁，符慧，张林海

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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