湖南日报·新湖南客户端 2026-06-22 23:58:40

6月21日,浏阳经开区,长沙至浏阳磁浮快线(简称长浏快线)三标段正在进行预制梁浇筑施工,标志着全线由下部结构建设全面转入桥梁上部结构施工新阶段。长浏快线采用一次性规划、分段施工的建设模式,先期建设的长沙黄花国际机场至浏阳集里段线路全长39.52公里,将与长沙磁浮快线实现贯通运营,计划2029年通车运营。届时浏阳到长沙黄花国际机场仅需25分钟,至长沙南站43分钟。湖南日报全媒体记者 童迪 摄

目前各站点建设正有序推进,其中位于浏阳经开区的金阳中心站已率先实现封顶。湖南日报全媒体记者 童迪 摄

6月21日,浏阳经开区,长沙至浏阳磁浮快线(简称长浏快线)三标段正在进行预制梁浇筑施工,标志着全线由下部结构建设全面转入桥梁上部结构施工新阶段。湖南日报全媒体记者 童迪 摄

6月21日,浏阳经开区,长沙至浏阳磁浮快线(简称长浏快线)三标段正在进行预制梁浇筑施工,标志着全线由下部结构建设全面转入桥梁上部结构施工新阶段。湖南日报全媒体记者 童迪 摄
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