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谢璐 范远志 湖南日报·新湖南客户端 2026-06-16 18:34:58
湖南日报·新湖南客户端记者 谢璐 摄影 范远志 通讯员 朱小红 李娴
6月16日早晨6点半，长沙市望城汽车站W510“清风号”惠农公交专线站台前已经热闹起来，赶早进城的菜农，挑着刚刚采摘的蔬菜瓜果，准备搭乘这趟惠农专线，前往月亮岛街道新月集贸市场售卖。鲜嫩欲滴的青菜、清香四溢的瓜果摆满车厢，欢声笑语此起彼伏，一派热闹温馨的晨间景象。
这条惠农专线于6月11日正式开通，由望城区交通运输局指导，众旺公交公司打造，从望城汽车站开往月亮岛街道新月集贸市场，为来自乔口、靖港、桥驿等地的菜农服务，更好地助力望城本地农产品进城。
据了解，专线开通前，农户只能搭乘普通公交出行，辗转换乘费时费力，满载的菜筐还会挤占车厢通道，既拖慢行车速度、影响上班族和学生出行，人货混载也存在不小的安全隐患。“挑着菜坐车，总怕挡着路人、不小心绊倒别人，心里一直不踏实。”靖港镇格塘村村民彭雀莲道出了往日进城卖菜坐公交的烦恼。
了解到农户们的出行难处后，望城区交通运输局与众旺公交党员干部主动下沉村落，挨家挨户走访调研，认真倾听菜农的诉求，详细记录出行时间、运菜规模、乘车痛点等实际情况，最终量身打造出这条专属惠农专线。
专线每日早上7点前发车，全程一站直达，中途不停靠、不搭载其他乘客，真正实现点对点出行，提升了整体运行效率。75岁的曾建辉常年进城卖菜，说起新专线满脸笑容：“有了直达专车，以前一个小时的车程，现在只要半小时，我们多带一些菜、早点到市场，可以多挣几十、百把块钱，也可以早点卖完菜回家。”
“专线的发车时间和班次是结合前期调研掌握的农户出行规律决定的。”众旺公交营运服务部部长黄言斌介绍，专线采用弹性运营模式，根据每日订单量、运菜人数灵活增减车辆，若是遇上蔬菜上市旺季、运菜农户大幅增多，还会额外增设班次，分批次发车，全方位适配大家的出行需求。
望城区交通运输局相关负责人介绍，待到农闲、旅游旺季，还会灵活调配运力，把“卖菜专线”变身乡村旅游接驳线，让小小的公交专线，既托起了农户的“菜园子”，也串联起乡村文旅资源，成为助力乡村发展的流动风景线。
责编：谢璐
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来源：湖南日报·新湖南客户端
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