龚盛辉

读万卷书，行万里路。二者之于读书人，既同等重要，又异曲同工。一座城市、一个乡村，都留存着各自的记忆，都有着只属于它的故事，都是一本与众不同的书。地球上的千万个城镇、乡村，就是千万本风格各异、内涵独特的大书。

今年的世界读书日——4月23日，我读到了一本特别的书——湖南常德津市。

此前几天，津市市委宣传部副部长廖金华给我电话，邀请我在世界读书日去一趟津市。我开玩笑地问：“想请我去嗦米粉吗？”

“津市不光有米粉，还有‘囊萤夜读’的动人传说。”她哈哈笑道。原来津市市委准备在世界读书日，举办“车胤读书季”全民阅读活动，想让我去做个读书分享。

我欣然应允下来。津市，我虽从未涉足，但对这块文化沃土，早已心驰神往。那里除了车胤的“囊萤夜读”，还有屈原的《湘夫人》、李白的《望夫石》、何景明的《津市打鱼歌》、宋褧的《津市留题》、于翼如的《姜女庙》……还有万年石器、千年古巷、码头春秋、宫馆寺观……津市，是一部对读书人有着强大磁性、魔力的古书奇卷。

于是，给大家作完读书分享，便与廖金华等人，冒着春天的霏霏细雨，开始阅读津市这本厚重的大书。

湖南人出发的地方

我们首先来到位于澧水南岸的虎爪山下。沿着山脊小路步行约20分钟，来到虎爪山东麓的“虎爪山遗址”。

细雨似一根根茧丝，从灰蒙蒙的天空飘落下来。澧水的水汽，裹着草木的清润，携着微风漫上山来。雨丝、水汽笼罩下的虎爪山，似是一个薄纱轻裹的绿色大翡翠，而散落在山谷、山坡的一间间白墙红瓦民居，则形似一颗颗镶嵌在翡翠上的红玛瑙。眼前的遗址土坑，被雨水浸泡、渗透，呈赭红色，一粒粒青黑砾石交错其间，共同留存远古岁月的机理。雨水洒在树叶上，凝成水珠，簌簌滴落，嘀哒、嘀哒，似在向我们诉说远古先人在这里劳作、生息的情景。

20世纪80年代初期，这里仅有几户人家，是一块极为僻静之地。1986年，津市电力局到这里建设基础设施，首次打破这里的沉静。津市文管部门配合调查时，发现地表散落着疑似石器的碎片，但未能引起重视，及时对其深入研究确认。

1988年4月，津市计划在虎爪山修建市委接待处，津市文管所所长李传发，带着文管人员先行文物勘探。他们首先勘查砖厂取土暴露的战国—六朝墓葬群，一名文管人员在地表上发现一块带有人工打制痕迹的河流砾石，经研究，确认为旧石器时代大石片砍砸器。他们继续扩大搜索，在第四纪网纹红土层中，采集到砍砸器、尖状器、石球、石核、石片等20 多件石制品。

1988年5月，湖南省文物考古研究所，派出旧石器考古专家袁家荣带领考古队伍，对遗址60平方米范围首次试掘，再次在距地表约2米的网纹红土层中出土石制品7件，正式确认这是一处旧石器时代早期旷野遗址。

经专家深入研究，认定上述石制器，有着鲜明地域特征，是华南砾石石器，属于中更新世早中期，是湖南目前发现最早的旧石器时代遗址。它的发现，将人类历史回溯五十万年前，说明澧水流域是长江中下游平原人类重要发源地之一。

这些年，考古人员还在虎爪山不远的澧南乡，发掘出稍晚于虎爪山遗址的鸡公垱遗址；在澧县发现距今一万年前的八十垱等古村落，距今8000-9000年的彭头山遗址，距今6000年前的是“中国最古老城市”——城头山遗址。这些考古发现，清晰地描绘了古人类从旧石器时代向新石器时代过渡的足迹。

这些遗址，均环绕在虎爪山周边不远的区域，说明津市是湖南人最早居住区域之一，因而被考古学家称为“湖南人出发的地方”。

诗文里的津市芳华

一个地名，通常是开启一个地方历史渊源的密码。那么津市，为什么叫津市？带着这个问题，我走进津市博物馆。

津市博物馆，作为县级行政单位下属的博物馆，在湖南省乃至全国为数不多。它的馆藏、布展极为丰富，分为《津市历史文化陈列》、《津市民俗文化展》、《馆藏精品文物展》三大板块，收藏、展出从石器时代至近现代的石器、陶器、青铜器、瓷器、玉器、书画、民俗文物、革命文物等数千件，珍贵文物多达203 件（套），其中国家一级文物 15 件（套）、二级文物 20 件（套）。

在《津市民俗文化展》区，有一套《津市基因·津市文史丛书》，从其中的《文艺卷》中，我了解了津市这个地名的历史由来。

“津”者，渡也；“市”者，经贸之地也。但津市，起初并不叫“津市”，而唤“澹津”。这个名字最早出现在李泌所著《澧州新城颂》中：“澹津之墟尚在，天门之垒可辨”，诗句中的“澹”，应为澹水，“津”则是渡口，意即澹水之畔的渡口小镇。如今，原先的大码头以北的街道依然叫“澹津路”，这是冥冥之中留住的津市之根。

后来澹水改道，不再流经市区，“澹津”已名存实亡。渐渐地，人们就称它为“津市”。

津市这个地名，首先出现在元代宋褧所作《津市留题》，其诗曰：“烟霏空翠瞰芳洲，杨柳依稀古渡头；斜日扬鞭倦行役，自惭不及贾胡留。”宋褧大约在至大到延祐年间到津市，也就是说，“津市”这个地名，已经存在700多年。

后来，何景明再作《津市打鱼歌》：“大船峨峨系江岸，鲇鲂鱍鱍收百万；小船取速不取多，往来抛网如掷梭；野人无船住水浒，织竹为梁数如罡；夜来水涨没沙背，津市家空有鱼卖。江边酒楼燕估客，割鬐斫鲙不论百；楚姬玉手挥霜刀，雪花错落金满盘；邻家国民思妇清晨起，买得兰江一双鲤；筛筛红尾三尺长，操刀具案不忍伤；呼童放鲤潎波去，寄我素书问郎处。”透过何景明诗中对渔船、打鱼、渔市的描写，不难发现当年津市多么繁华富庶。

到了万历年间，文学家袁中道，多次在自己的散文中写到津市，其中《澧游记》是这样写的：“从涔澧交汇之处，西上十余里，有千家之聚，名曰津市。”“千家之聚”，在古代已经是个规模很大的城镇了。

袁中道在《泊梦溪地》中，还这样描写当年津市的造船业：“津市新舟成，将游吴越……”有着“水做的浙江”之称的吴越大地，都要到津市来购船，可见津市当时的造船业多么发达。

澧水弯道码头春秋

我们一行来到前不久竣工的津市新港。雨比刚才大了一些。雨幕下，澧水汤汤，雄伟的新港静静立于澧水之畔，整齐的集装箱沿堤排放，货轮稳稳泊于港口，钢臂起起落落，一派静谧又繁忙的景象。

津市港，作为澧水流域的核心港口，总设计年吞吐能力5000万吨、集装箱30万标箱，开通津市—岳阳—上海航线，是湖南六大港口之一。

津市港，是澧水对津市的偏爱与馈赠。澧水自武陵山北段喷涌而出，自西向东，绕山环峰，过滩涉谷，一路将茹、温、渫、黄、道、涔、澹八大支流揽入怀中，来到武陵东段关仁山北麓，特意在津市地域拐了个大弯，然后急转急下，直奔洞庭。澧水的这个拐弯，留下了一带深水、一片沃土，成就了这个天然良港，继而又造就了津市古代发达的造船业。

良港、大船，就像有着巨大引力的磁石，吸引八方商贾齐来聚集，纺织业、手工业、饮食业及造纸、糕点、烟草等产业迅速兴起，驰名域内。明朝隆庆年间所著《岳州府志·食货考、贡》载：“青布，津市为多。”因此，青布还曾被列为贡品。

元、明两朝，这里的商贸业得到长足发展，到了清代，津市商贸和城镇发展达到鼎盛时期。正如乾隆《直隶澧州志林》所描绘的那样：“津市，州东二十里，为商贾舟楫所会。市长数里，约万余户。”这时的津市，已不再是明代“千家之聚”，而是万户云集。到了同治年间，进一步发展为拥有“街长七里余零、直街三条”，“舳舻蚁集，商贾云臻，连阁千重，炊烟万户”（同治《直隶澧州志》）的大城市。

道光年间，海运大开。洋商纷纷涌入津市，他们带来了鸦片，也带来了中国人稀罕的洋货：洋船、洋火、洋油、洋伞、洋布、洋酒、洋行洋锹……从此，津市市面上，除了大腹便便的土豪，一袭长衫的书生，还多了一些金发碧眼的洋教士、西装革履的洋商人。

随着人流、物流急剧增加，码头数量增加到九个，其中既有江西码头、湘乡码头、浏阳码头慈利码头这些“土码头”，也有美国的洋油码头，英国的怡和码头、太古码头，日本的戴生昌等“洋码头”。

这时的津市，已经成为一个移民城市、洋人淘金的乐土，一系列新兴行业，随之雨后春笋般涌现，客栈、金号、钱庄、邮电、钟表、茶楼、酒肆、会馆、教堂……大都市有的，津市几乎都有。

到了清末民初，津市的商业向心力、辐射力，堪与湖北沙市相媲美。至今人们依然常常把这两个地方相提并论——“湖南津市、湖北沙市”。

新时代凤凰再涅槃

民国初期，军阀混战，国家动荡不安。但这时的津市商贸依然繁盛。编纂于1920年代的民国《津市志稿》载：“澧水门户，九澧通衢”；码头“日夜装卸，舟楫不绝”；街巷“白日喧阗，夜灯如昼”。地方文人侯昌铭写《津市竹枝词》时，开篇便写道：“澧水滔滔绕市流，帆樯如织古津头。商船满载桐油去，换得洋纱海外游。”他所看到的津市码头，“沿堤列肆接江干，百货堆成山复山。挑夫日夜忙装卸，号子声中过浅滩。”

只可惜好景不长。1937年日本帝国主义发动全面侵华战争。1943年11月15日，日军占领津市，12月18日重被中国军队收复。日军在占领津市32天里，在隆兴和药号晒楼架设火炮，向城区与南岸轰击；纵火烧毁河南岸阜隆堆栈与澧水浮桥，切断水运命脉；沿街抢掠、奸淫妇女，制造多起惨案，并在撤退时焚毁津市城。津市佚名文人的《癸未寇难竹枝词》，这样记载这场大火：“澧水浮桥烈焰腾，阜隆堆栈火千层。浓烟蔽日遮天半，十里焦烟哭满城。”侯昌铭则在《津市竹枝词・寇难篇》中描写了焚后津市惨状：“昔日帆樯集渡头，今朝焦土遍沙洲。桐油栈毁粮船尽，百货成灰付水流。”

抗战胜利后，国民党一心忙于内战，无力发展商贸、建设地方，津市经济发展缓慢，民生依然一片凋敝。

带着深深的遗憾，我来到津市工业博物馆。这座前不久落成、由老电影院改建的博物馆，让我看到了古埠津市，在新中国的凤凰涅槃。

博物馆一楼，陈列着湖南拖拉机制造厂自主设计的Y-400T油压机、东方红-30型拖拉机、“斑马”蚊香、“航海”油漆、湖南汽车车桥厂制造的卡车等，向我无言诉说着上世纪六、七十年代津市工业的繁荣；三楼摆出的电影院历史物件，如老电影票、放映设备、手绘海报、电影拷贝等，则让我看到了当年津市人民安居乐业、幸福美满的情景。如著名作家水运宪《津市人何其精致》中所写的那样：上世纪六十年代中至七十年代末，津市有湖南拖拉机厂、湘澧盐矿两大省属企业，还有油泵电机厂、机床厂、无线电厂、电子管厂，以及缫丝厂、绢麻纺厂、床单厂、蚊香厂、味精厂等，斑马牌蚊香蜚声海内外，湘澧盐矿是国家级大型制盐企业，津市成了湖南工业重镇。

然而，随着陆上交通发展，尤其是改革开放后高速公路建设的突飞猛进，津市作为港口城镇的交通优势渐渐失去。津市政府着力建设高速公路、干线公路、农村路网，构建现代交通体系，成功突破交通对工业、商贸发展的禁锢，确保了津市经济、文化事业发展势头。在工业博物馆里，我看到津市传统工业产品，更看到了DCS分布式控制系统、智能机器人巡检、绿色节能蒸发技术、盐化工“粗加工”技术等新技术产品。正如《津市基因·津市文史丛书》序一中写的那样：“如今的津市已然是座创新之城。”

最后，我登上澧水河畔望江楼，上有一副楹联：“饮武陵酒，品鹤峰茶，望姑苏秀色，听江水涛声，九澧名楼今胜昔；吟太白诗，诵东坡赋，招屈子忠魂，忆贺龙壮举，千秋佳话慨而慷。”

这，便是我在世界读书日里读到的津市。

责编：刘瀚潞

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来源：湖南日报·新湖南客户端