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新湖南客户端 2026-06-11 23:13:19
6月11日，长赣高铁望城段关键节点——长沙湘江铁路特大桥主墩桩基已全部完成，主要水下结构施工基本结束，正全力推进围堰铣槽作业，为后续承台及墩身施工奠定基础。该桥主桥采用斜拉桥设计，全长768.1米，跨越湘江右汊主航道。长赣高铁建成通车后，将优化湘赣边区及沿线区域铁路网络，强化区域经济联动发展。 湖南日报全媒体记者 田超 摄
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6月11日，长赣高铁望城段关键节点——长沙湘江铁路特大桥主墩桩基已全部完成，主要水下结构施工基本结束，正全力推进围堰铣槽作业，为后续承台及墩身施工奠定基础。该桥主桥采用斜拉桥设计，全长768.1米，跨越湘江右汊主航道。长赣高铁建成通车后，将优化湘赣边区及沿线区域铁路网络，强化区域经济联动发展。 湖南日报全媒体记者 田超 摄
6月11日，长赣高铁望城段关键节点——长沙湘江铁路特大桥主墩桩基已全部完成，主要水下结构施工基本结束，正全力推进围堰铣槽作业，为后续承台及墩身施工奠定基础。该桥主桥采用斜拉桥设计，全长768.1米，跨越湘江右汊主航道。长赣高铁建成通车后，将优化湘赣边区及沿线区域铁路网络，强化区域经济联动发展。 湖南日报全媒体记者 田超 摄
6月11日，长赣高铁望城段关键节点——长沙湘江铁路特大桥主墩桩基已全部完成，主要水下结构施工基本结束，正全力推进围堰铣槽作业，为后续承台及墩身施工奠定基础。该桥主桥采用斜拉桥设计，全长768.1米，跨越湘江右汊主航道。长赣高铁建成通车后，将优化湘赣边区及沿线区域铁路网络，强化区域经济联动发展。 湖南日报全媒体记者 田超 摄
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