岳阳日报 2026-06-02 07:58:37
工作人员在操作智能绿通前置查验系统。
湖南日报·新湖南客户端6月2日讯(通讯员 郝家勇 刘白杨 单果 魏小兰)司机不用下车,验货员不用爬梯,货车开过去,30秒极速扫描过后,车厢里的蔬菜水果已一目了然……5月30日,湖南首个智能绿通前置查验系统在G4京港澳高速羊楼司服务区正式上线启用,这意味着湖南高速绿通查验将正式告别传统人工模式,迈入非接触、高效率、高精准的智慧化新阶段。
前置查验科学布局
“这既省时又省力,真是太好了!”5月30日,在G4京港澳高速羊楼司服务区,首位体验高速绿通前置查验系统的货车司机李师傅既新奇又欣喜。当天,进入服务区的一辆满载新鲜农产品的货车,在缓缓驶入专用查验区域后,没有人工登车、没有开箱翻检,车辆平稳通过智能检测设备后,系统电子屏幕上,一箱箱码放整齐的果蔬便清晰呈现在了工作人员眼前。
湖南高速集团岳阳分公司工作人员介绍,羊楼司服务区位于临湘市羊楼司镇,地处G4京港澳高速湘鄂交界段,是北方鲜活农产品进入湖南的“北大门”,其年均绿通车流量达7.5万辆次,大量蔬菜、水果、生鲜经此地分流至长株潭及全省各地批发市场。传统人工查验模式下,工作人员需爬梯、掀篷布、多点拍照、逐车检查,单车查验耗时少则八分钟左右,多则半小时,且高峰期极易造成车辆排队拥堵,既影响通行效率,也增加生鲜损耗。此次智能系统投用,从源头实现“服务区提前查验、收费站快速放行”,将有效分流站点压力,打通农产品运输“快车道”。
按照全省统一规划,昭山服务区、新晃站等地将陆续建成智能绿通前置查验系统,最终覆盖省界门户、核心枢纽、重点农批市场周边站点,形成“前置查验+站点快放”的全省智慧绿通查验网络。届时,预计可让重点站场绿通查验整体时间下降20%。
智能绿通守护健康
新上线的智能绿通查验系统,采用“双光源X射线辐射成像+AI智能识别”技术,原理与人体CT 扫描相似。设备发出扇形射线束穿透车厢与货物,依据物品密度差异形成清晰成像;蔬菜、水果等低密度货品成像偏亮,金属、非绿通货品等高密度物品成像偏暗,货品种类、装载状态一目了然;全程无需停车、无需下车、无需开箱揭篷,车辆低速通过即可完成检测。
按照设计标准,常规绿通车辆查验时长≤30秒/车,冷链车辆查验时长≤60秒/车,信用免检车辆查验时长≤5秒通过,
单一品类农产品识别准确率≥98%,混合装载识别准确率≥90%,整车合法装载判定准确率达到100%。
针对民众关心的系统照射可能存在的辐射安全问题,湖南高速集团岳阳分公司工作人员指出,该系统已构建全方位、多层次的辐射防护体系。传感器在识别驾驶室通过时,安全快门会立即关闭,射线也会停止出束,驾驶员全程不受到照射;且照射符合国家电离辐射防护标准,已按要求完成安全备案与环保检测;并配备有多重急停按钮、声光报警、防撞设施、辐射剂量检测仪和操作人员防护装备。同时,检测过程不损伤食品、数码产品、包装物料,对运输货品无任何污染与影响。
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来源:岳阳日报
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