记者 谢扬烁

近日，湖南省人力资源和社会保障厅先后出台文件、召开会议，大力推进航海类技能人才培训和输出。以沪湘劳务协作为基础的海员就业“直通航道”已经开通。从湘江到大海，这条由湖南省人社部门精心铺设的“航海之路”，正承载着越来越多湖湘儿女的职业梦想，驶向更广阔的未来。

沪湘劳务协作，拓宽就业渠道

“船舶大型设备的维护一定要细心。”5月26日，在湖南交通职业技术学院的海员设备拆装课程上，学员肖征文认真记录笔记，“要把知识点吃透，上船才能有条不紊。”他告诉记者，今年3月经同乡邀请，自己参加湖南省就业服务中心组织的沪湘劳务协作定向定岗培训，如今已与湖南省中博瑞签订就业协议，而在顺利度过实习期后，预计月薪约1.5万元。如今，在沪湘航海类劳务协作的牵引下，越来越多像肖征文这样的湖湘青年正走向世界，在浩瀚海洋上书写属于自己的精彩篇章。

当前，沪湘劳务协作正向纵深推进。在省人力资源社会保障厅统筹下，水手、机工、邮轮服务员、海船厨师、海上风电建设等职业（工种）的“订单式”培训模式已经定型，“定向”输送渠道基本拉通。“海员是一个古老而又充满挑战的职业。想要成为一名海员，首先要经过陆上培训和船上实习。正式海员的薪资水平相对可观，晋升通道比较透明，适合有理想、能吃苦的年轻人。”省就业服务中心主任陈荣鑫介绍，“作为沪湘劳务协作重点领域之一，我们正在积极对接上海的各类船东、船舶管理公司，争取一批航海类技能岗位，促进有从事航海职业意愿的劳动者能够高质量充分就业。”

据悉，2026年沪湘两地人社部门共同拟订《深化沪湘劳务协作（2026—2028年）工作协议》，计划年内通过定向培训向上海输送近1000名合格航海技能人才。以此为背景，湖南省就业服务中心聚焦航海类技能人才，打造集“招生、培训、输出、管理”于一体的输送链条。

人社部门发力，打造行业联盟

省人力资源社会保障厅牵头，将省内经海事和人社部门审批备案的海员培训机构、服务机构动员起来，实现招生、培训、输出、服务全流程协同。省就业服务中心培训服务处四级调研员李欣告诉记者：“我们构建了‘源头培养－定向输送－跟踪服务－权益保障’的全链条协作机制。”一方面，省就业服务中心将全省经海事和人社部门审批的3家海员培训机构与7家海员服务机构联合起来，统一按照船公司标准培养学员，并定期赴上海对接中国远洋海运集团等龙头企业，精准挖掘岗位；另一方面，在具备条件的县市区、职业院校、技工院校设立“海员输送基地”，动态收集有意向人员，推行“订单式”培训和“定向式”劳务输出。

同时，建立“政府补贴、机构让利、个人受益”的费用分担机制。对符合补贴性职业技能培训条件的人员，参加培训并取得相应证书的，按规定给予培训补贴。在政府补贴与机构让利的双重作用下，学员个人承担的费用将减少40%以上，大大减轻了劳动者的入行负担。根据《深化沪湘劳务协作（2026—2028年）工作协议》，省人社部门还将对派出海员的服务机构给予社会保险补贴，并在政策允许下给予一次性扩岗补助，进一步降低学员负担，调动机构积极性。

专业机构服务，注重权益保障

海员具有技术性强、工作环境恶劣等特征，建立完善的用工机制，保障在外海员的身心健康与职业发展是稳定海员队伍的重中之重。省就业服务中心指导服务机构建立从源头招募到上船就业的闭环管理，定期回访在船海员，协调解决工作和生活中的实际困难，并计划通过2—3年努力，打造省内有名气、国内有口碑的海员类劳务品牌，支持省内培训机构申报更高等级培训资质，让海员成为更多湖南劳动者的稳定就业选择。

为有效规避“招转培”陷阱，省人力资源社会保障厅着力构建正规、透明、可追溯的航海类技能人才培训就业服务体系。统一发布经海事部门审批的培训机构和服务机构清单，方便劳动者查询。指导培训机构和服务机构建立“源头招募－订单培训－定向输出－跟踪服务”的闭环管理机制。同时，加强监督，对查实的“招转培”线索，将联合市场监管、公安等部门开展整治，依法予以打击，着力压缩非法中介生存空间，让航海就业之路更加安全顺畅。

从湘江到大海，这条由湖南省人社部门、省就业服务中心精心铺设的“黄金航道”，正承载着越来越多湖湘儿女的职业梦想，驶向更广阔的未来。

湖南省经海事部门审批备案的机构清单（排名不分先后）

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