超大直径盾构机“焦平一号”在长沙下线将用于高铁隧道建设

湖南日报·新湖南客户端 2026-05-29 18:15:13

5月29日，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“焦平一号”在长沙正式下线，将投用于焦（作）平（顶山）铁路邙山隧道建设。“焦平一号”整机总长约110米，总重约3500吨，装机功率达10000千瓦，具备“切削—出渣—衬砌—注浆”一体化连续作业能力。

焦平铁路是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的关键组成部分，邙山隧道为全线控制性工程。近年来，随着高铁网向复杂地质区域不断延伸，超大直径盾构机在铁路隧道领域的应用日趋广泛，国产大盾构在智能管控、耐磨设计、复合掘进等关键技术上持续突破。“焦平一号”的研制与应用，标志着我国土压平衡盾构在高风险、长距离、复合地层隧道施工领域迈上新台阶，智能化、数字化、绿色化的盾构施工正成为行业新常态。

湖南日报·新湖南客户端记者童迪通讯员张玺报道

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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