新湖南客户端通讯员 梅斌 王朔

2026年5月10日，G3京台高速合徐南段改扩建项目蚌埠往合肥方向建成通车。该项目是国家综合立体交通网主骨架京津冀至长三角主轴核心路段，也是安徽南北交通关键大动脉，对加快皖北全面振兴、服务长三角区域经济一体化高质量发展具有重要意义。

湖南路桥承建G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程JTBL-02标段，线路全长20.15公里，采用双向八车道标准，路基拓宽至42米，涵盖22座主线桥梁、6座上跨桥、109道通涵及1处互通立交，具有工程体量大、技术复杂、组织协调难、安全风险高等特点，是一场名副其实的“硬仗”。湖南路桥项目团队历经480多个日夜艰苦奋战，提前6个月完工，干出工程建设“加速度”。

破局突围，于夹缝中攻坚提速

项目建设之初，便面临严峻挑战：因用地手续影响，进场时间延迟，而通车节点刚性不变，有效工期直接压缩6个月。“开工即决战，起步即冲刺”，不再是一句口号，而是高悬于顶的倒计时。湖南路桥领导高度重视，多次高位协调、现场办公，项目团队毅然扛起重任，全面吹响攻坚冲锋号。

首要难题便是施工面无法展开。“前期交地进度缓慢，加之全线20余座桥梁、上百道涵洞交错分布，20公里施工战线被分割零散，无法形成连续作业面，严重制约施工推进。”项目总工程师谢湘铖回忆。

2025年1月11日，首桩浇筑成功。​

困境面前，项目团队主动破局。通过对全线细致踏勘，筛选出K931+207天桥前后1公里区段，该区域结构物少、拆迁量小、现场条件相对明朗。项目迅速调整施工组织，以此为中心向两端延伸约3公里，开辟出优先突破区，一举打破前期僵局，提振了团队信心。

为严控工期、压实进度，严格推行精细化过程管控。项目每周召开进度分析会，集中“会诊”滞后点、挖掘突破点，形成“以日保周、以周保月”的高强度推进节奏。生产副经理李维带领技术人员多措并举硬是抢出了2-3月的工期：土石方施工受天气影响大，雨前用彩条布覆盖地面，雨停即复工，引进覆压式拌灰压实新设备，台背回填采用灰土施工。

线路途经的武店镇、能仁乡民情复杂，技术总监常亮逐户走访沟通，“白天找不到人就晚上去，一次谈不成就两次三次……”。在补偿款未到位的情况下，他以真诚赢得农户理解，推动红线内工程率先启动。为确保材料质量，他辗转四川、贵州、内蒙古等六省，考察料源品质与产能，尤其在施工高峰期，长期驻守供应一线，保障了物料持续稳定进场。

2025年7月26日，首榀钢梁架设完成。​

精益建造，科技安全绿色三位一体

以技术革新提升工程品质。路面施工采用“改扩建路面高精度3D铣刨与智能摊铺协同技术”，强化路面平整度与层间粘结整体性，破解传统工艺连接性弱、施工效率偏低的行业难题。引进中大DT2360抗离析超大型摊铺机，实现全幅“一字坡、无纵缝”标准化摊铺，大幅提升路面耐久度与行车舒适度。

附属工程全面推进工艺升级，项目自主研发全自动一体化边沟滑模设备，实现构件快速成型、质量稳定可控，有效节约人工成本与建材损耗。路肩、边沟采用机械化滑模施工，线形规整顺畅、外观平整美观，施工效率高。

2025年10月26日，上面层试验段摊铺完成。​

作为全国交通最繁忙的高速干线之一，“边通车、边施工”是该项目最大的安全挑战。安全副经理李冲始终紧绷安全弦。针对不同时段的交通施工组织，分别采用硬质围挡、防撞桶、水马进行物理隔离，明确划分行车与作业区域；关键路段设置“S”型强制减速区，配备24小时交通疏导员；推行“短封闭、快施工、快恢复”，最大限度降低对通行的影响。

项目坚持将生态绿色保护贯穿施工全过程，通过智能喷淋抑尘、车辆出场冲洗、砂石分离循环利用等环保举措，严控施工扬尘、废水污染，最大限度降低对生态环境的影响，获评2026年安徽省重点生态环境保护示范工程。

通车后的G3京台高速改扩建项目。​

凝心聚力，彰显硬核担当

攻坚时刻，总有先锋挺立；危急关头，方显责任担当。

项目经理周炳是团队的“主心骨”。面对被压缩的工期，他身兼多重职责，既是对外对接、统筹协调的联络员，全程跟进关键会议、落实外联对接；又是运筹帷幄的总指挥，优化设计方案、调配队伍设备，提前统筹规划、理顺施工全局；更是凝心聚力的大家长，主动与青年骨干谈心交流，舒缓工作压力、提振团队士气。

施工前期，项目总工谢湘铖带领技术团队昼夜攻坚，高效完成各类施工方案编制、审核与报批；日常管理中，常态化开展成本分析会，严控施工损耗、保障项目效益；在交通导改方案重大调整阶段，提前谋划计量工作，保障资金链平稳顺畅。分管结构施工的副经理王正东，聚焦桥梁施工难点，针对结构物分散、作业面断裂等问题，提前规划运梁通道，科学布设临时存梁场，保障桥梁架设施工连续推进。

2026年1月5日，项目举办安全标准化现场观摩会。​

项目团队扎根施工一线，凝聚起攻坚克难、奋勇争先的磅礴建设合力。2025年12月，项目左幅提前贯通，全力保障春运期间道路通行通畅；2026年4月，右幅顺利贯通；2026年5月10日，项目实现全幅通车，较原定工期提前6个月，并交出了一份亮眼的成绩单：作为集团2025年度在安徽省参评的唯一公路施工项目，助力集团荣获安徽省信用评价“AA”等级；已申报专利3项、工法2项、QC小组成果1项、质量创新成果1项；承办路面标准化施工观摩会、安全标准化现场观摩会，项目先进经验在全线推广。

2026年5月10日，项目团队代表在通车现场。​

征途漫漫，步履不停。湖南路桥项目团队表示，将全面总结建设经验，不断提升施工管理专业化水平，进一步夯实集团在安徽区域市场根基。

责编：张曼雪

一审：张曼雪

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三审：田从梅

来源：新湖南客户端