肖晴岚 新湖南客户端 2026-05-14 16:23:26
新湖南客户端5月14日讯(全媒体记者 肖晴岚 通讯员 彭建云 梁泽颖 张行知)5月12日,茶绕高速重点控制性工程——神仙岭隧道顺利进洞施工,标志着项目隧道工程全面转入洞身作业阶段。
茶绕高速项目主线全长23.163公里,是省内首条与城区市政道路叠合的高速公路,起于许广高速茶亭互通,止于捞刀河枢纽互通与长沙绕城高速相接。项目按双向六车道标准建设,设计时速120公里,由湖南建投集团全资投资建设。
此次施工的神仙岭隧道位于望城区桥驿镇与开福区青竹湖街道交界处,为双向六车道高速公路长隧道,左线长703米、右线长735米。隧址区地质条件复杂,Ⅴ级围岩占比近半,并夹杂断层破碎带;隧道进口邻近国家管网石油管线,出口段涉及高压铁塔保护,周边分布多处水塘及上升泉,施工安全风险高、管控难度大。
面对多重挑战,项目团队采取动态优化工法、非爆开挖、高频监测预警等综合措施,确保施工安全;同时,全面推行隧道机械化、智能化施工体系,配备拱架安装台车、自动喷射混凝土机械手等装备,落实“机械化换人、自动化减人、智能化提质”的理念,有效提升施工精度与效率。
据悉,神仙岭隧道建成后,将进一步拉近望城区河东片区与长沙中心城区的时空距离,持续优化区域路网结构。接下来,项目团队将紧盯现场、严控细节,稳步推进洞身开挖与衬砌支护等作业,确保工程优质、安全、如期贯通。
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来源:新湖南客户端

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