追光的你｜211硕士拒了华为，回长沙当“喊火车”的人

于淼湖南日报·新湖南客户端 2026-05-04 22:34:14

侃财君

“五一”假期，长沙火车站人流如织，一天180多趟列车进进出出，客流是平时的1.5到2倍，每一趟车几乎都塞得满满当当。普速场的控制台前，列车和调车信号不断切换，调度电话响个不停。

28岁的助理值班员内勤刘震，就坐在这块控制台前。

西南交通大学交通运输专业研究生毕业，手握铁四院、华为、比亚迪的入职通知，刘震最后选择了长沙火车站。“就是想回家。”父母在长沙，离家近一点就够了。当时人力资源部门的工作人员还想劝他去广州，“觉得我应该去更大的地方”。刘震没犹豫：“我就要签长沙的。”

他笑眯眯的，说话条理清晰，几乎不需要记者追问——一个问题抛出去，他三两句就抓住了要害，像排列列车进路一样利落。

这个岗位的全称有点绕——“助理值班员内勤”。通俗点说，就是根据车站值班员的指令，排列接发列车的进路，再拿起电话喊司机：“该进来了”“该停了”“可以开了”。“就是喊司机”，他自己也笑了。

但“喊司机”没那么简单。不能出错，一点错都不能出。五一期间行车量翻倍，忙点的时候一趟车开完哪怕晚个十几二十秒，后面的列车就可能拥堵，造成大面积晚点。这样的工作也让他对时间异常敏感，出去玩做规划，几点出发、坐哪趟车、到了之后干什么，精确到分钟。“干铁路干久了，时间观念都会变强。”

工作里最惊险的一次，是今年春运。一趟列车司机突然呼叫：“区间有一个信号机在闪！”但控制台并没有报警。这意味着可能是设备逻辑出错，甚至断轨。刘震立刻报告车站值班员，同时让长沙东站不放行后续列车。最后发现是区间通过信号机故障，需要按非正常行车临时改变行车方式。“这种时候，必须果断。”他说得平静，像在说一件日常。

下了班，刘震就变了一个人。他打羽毛球，车站组织的比赛拿了第三；他健身，努力做好“身材管理”；他玩桌游，狼人杀、阿瓦隆都爱；他打游戏，黑神话悟空很快打到了四周目；他还爱骑车，在成都上学时每半个月骑一次天府绿道。

刘震说自己以前有点粗心，读研时写代码，一个缩进错误能找一晚上。来运转之后，这个毛病彻底改了。“上班这么久，基本没出过错。”