用脚步丈量精度以匠心铸就丰碑——全国“五一劳动奖章”获得者匡光华奋战长沙机场改扩建工程纪实

新湖南客户端 2026-05-01 14:14:15

在湖南省“一号工程”——长沙机场改扩建工程T3航站楼建设进入收官决战的关键阶段，建设现场一片繁忙景象。在这千余名奋战者的身影中，机场建设指挥部党委委员、副指挥长匡光华格外引人注目。近日，凭借数十年如一日扎根一线的坚守与非凡业绩，匡光华荣获全国“五一劳动奖章”这一崇高荣誉。

一双沾满泥灰的雨鞋，是匡光华在工地上最醒目的“标识”。在T3航站楼F大厅的地砖铺设现场，“这两块砖贴得不平，”他指着地面对施工班组长说，“我们的标准，要比规范再严一档。”匡光华坚持每日到现场巡查，微信步数常超3万步。这份源于28年湖南民航系统深耕的执着，让他对“脚下工程”的质量有着近乎苛刻的追求。从值机大厅到地下管廊，项目的每处关键作业面，都印刻着他深深的足迹。“不来现场看一看，我不放心。以后旅客出行，哪里出了问题，就算退休我也过不安生。”匡光华如是说。

面对被誉为“华中地区最大单体幕墙项目”、面积相当于45个标准足球场的拉索式玻璃幕墙，施工挑战空前。去年暑期，为克服高温对测量仪器精度的影响，匡光华带领团队坚守在烈日之下，果断采用人工盯控的传统方式，配合青年突击队迎难而上。工人们在近40℃的高温中对每一块玻璃的安装，并立即转入室内复测，最终成功完成了全国首例超30米单向单索斜拉幕墙的安装，成就了这一标志性工程的亮眼外观。

“扎根一线”是匡光华始终恪守的信条。在历次全省百万职工劳动竞赛中，他始终将自己“钉”在现场，协调解决交叉作业难题，啃下一个又一个“硬骨头”。他牵头搭建T3航站楼项目BIM平台，通过模型碰撞检测累计解决问题超万个，节约成本约1200万元，并斩获多项国家级、省部级奖项。其主导发明的“一种具有高内壁黏结质量的钢管混凝土柱及其施工方法”荣获国家发明专利。

作为国内交通接驳方式最多、换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽之一，长沙机场改扩建工程结构复杂，建设难度极大。航站楼下方六条交通线纵横交错，高峰期3000余名工人与数百台机械协同作业，协调管理如同“螺蛳壳里做道场”。四年多来，匡光华团队从深基坑开挖到超大跨度屋盖提升，成功将承载三湘人民航空梦想的蓝图变为现实。

匠心，更需要传承。匡光华尤为重视对青年人才的培养。他的徒弟、29岁的田玉荣，一名中南大学工程建设专业的研究生，在师傅“从图纸找问题，到一线解难题”的言传身教下，已从辨认管线材料成长到能独立协调各专业交叉作业的骨干，师徒二人荣获湖南省“劳模工匠师徒‘结对子’优秀师徒”称号。这不仅是技艺的传授，更是“偏毫厘不敢安”的精细与“千万锤成一器”的追求这种新时代劳模精神的接力。

据悉，长沙机场T3航站楼建成投用后，将开启航空、磁浮、高铁、地铁、公路一体化交通运输新模式，可满足年旅客吞吐量4000万人次的需求，为区域经济社会发展注入强劲动力。而匡光华和他的雨鞋，依然穿行在即将竣工的宏大航站楼内，继续用最坚实的脚步，诠释着建设者的初心与担当。

责编：李慧

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来源：新湖南客户端

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