张家界市机关事务管理局探索公务用车新模式

湖南日报·新湖南客户端 2026-04-30 12:06:26

租赁新能源车辆降本增效

——张家界市机关事务管理局探索公务用车新模式

湖南日报·新湖南客户端4月30日讯（通讯员涂玉兰）“以前下乡开展执法监测，最头疼的就是用车问题。一辆燃油小轿车要跑遍全县十几个乡镇，油费蹭蹭涨，紧急任务时还得临时找租车公司租车，审批流程长，有时候真等不及。”近日，谈起过去的用车困境，张家界市生态环境局桑植分局执法人员小张满是感慨。

自张家界市作为湖南省机关事务管理局确定的“分时租赁”试点市州后，张家界市机关事务管理局将市生态环境局桑植分局原有1台维修频次高且已达处置条件的燃油公车公开拍卖，今年自2月12日起，率先为其审批2辆“分时租赁”新能源车辆，截至4月22日，短短两个多月时间，降本增效成效显著，蹚出了一条可复制、可推广的基层公务出行新路径。

“用了新能源车，才知道什么叫‘真香’。”桑植分局办公室负责人算了一笔对比账：

“同样的2个月零10天，对比去年同期的用车模式，用车费用从去年的28600元直降到现在的18000元，节约了10600元，降幅超过37%！”该负责人算了算，“月均节约约4600元，全年预计可节约55200元；因为原有燃油车是老旧车辆，车辆维修费用较高，加上租赁公司的临时租车，车辆使用成本折算全年的公里数平均约为4元/公里，现在的新能源车，折算现有公里数平均约为1.5元/公里，目前2辆分时租赁的新能源车行驶里程已达7600公里，这样算来，同比节约了19000元”。新租用的新能源车还不用一次性支出10几万元的车辆购置费，更重要的是，新能源车辆的电耗成本远低于燃油车。

“以前遇到紧急执法任务，光等车审批就要半小时，等到车了，又要等司机，急死人。”单位执法人员小樊说到，现在通过手机小程序一键申请、就近取还，“就像叫网约车一样方便”。

同期对比，“临时租车频次从35次直降到4次，减少了近九成，减去临时租车的麻烦，这背后是工作效率质的飞跃。”该单位办公室负责人表示。

“选择租赁新能源车，省的是车辆购置费、油费和维修保养费；看不见的，是为蓝天白云作贡献。”该单位办公室负责人说，传统燃油车燃烧汽油或柴油，会直接排放一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及细颗粒物。以一辆年均行驶2万公里的燃油车（百公里油耗10L）为例，其每年约排放4.6至4.8吨二氧化碳当量。租赁新能源车前，原有燃油车加租赁公司租用车辆（燃油车）每年约出行3.8万公里。2辆车每年约排放8.7吨二氧化碳当量。而纯电动车辆在行驶过程中完全实行零排放，按此估算，相比传统燃油车，桑植县分局推行分时租赁新能源车后，全年可减少约5.5吨二氧化碳当量，减排63%左右。

据了解，推行公车分时租赁，所有公务用车通过线上平台申请、审批、调度，明确使用范围、行驶轨迹、租赁时长，全程接受监督管理，每一笔用车费用公开透明，彻底杜绝违规用车、虚报开支等问题，让公车使用回归了服务公务的本质。

据悉，张家界市机关事务管理局将在全市根据市直和各区县公车管理现状，分区域、分情况推进“分时租赁”工作，第一批试点拟在全市“分时租赁”50辆新能源车，目前，桑植县机关事务服务中心已向乡镇投入了3辆纯电新能源车。下一步，张家界市机关事务管理局将进一步坚持以基层和行政执法一线需求为导向，切实解决用车难、成本高的问题。

责编：田锐

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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