张爔文 黄婷婷 湖南日报·新湖南客户端 2026-04-28 23:21:18
湖南日报全媒体见习记者 张爔文 记者 黄婷婷 美编 陈青青
4月28日上午,2026年湖南省五四青年座谈会在长沙召开。会上,6位湖南青年代表发言交流,讲述个人奋进拼搏的青春故事。湖南日报·新湖南客户端现将他们的发言逐一摘登。
【名片】
王依晨,中南大学粉末冶金研究院副研究员,所在团队获“中国青年五四奖章集体”。
【故事】
我叫王依晨,来自中南大学战略空天与重大装备关键材料及构件创新团队。我们团队有92人,平均年龄32岁,是一支以青年为主体、专攻极端服役材料、破解国之重器“卡脖子”难题的科研尖兵。
2013年11月4日,习近平总书记来到中南大学,参观了我们的实验室。他说,我国经济发展要突破瓶颈、解决深层次矛盾和问题,根本出路在于创新,关键是要靠科技力量。这句话,我们一直刻在了心里。十多年来,团队把目光锁定在国家最急迫的“极端服役材料”上,在高温炉旁、在烧蚀现场、在极寒真空舱里,用青春与坚守扛起材料报国的担当。
C919大飞机承载着国人的蓝天梦,而飞机能否安全起降,关键在刹车系统。我们团队研制的碳碳制动盘,就是大飞机的“制动法宝”。这项技术长期由少数国家垄断,我们连“安全”的定义都握在别人手里。面对技术壁垒,我们师生同心,立下誓言:外国人能做到的,我们一定能做到;外国人做不到的,我们更要做到!
在近50℃高温车间里,我们经常进炉装料取料。炉体内粉尘弥漫、腐蚀性气体刺鼻,2000℃的热处理炉昼夜轰鸣。一天下来,大家满脸黑灰,手臂长满荨麻疹,却笑称这是实验室颁发的“青春勋章”。历经千次测试、千日坚守,我们成功攻克碳碳复合材料制备核心技术,使我国成为全球第4个掌握该技术的国家。我们的刹车盘比传统金属减重75%,刹车距离缩短25%,寿命延长4倍,性能全球领先。
导弹、航天飞机这种高速飞行器在与空气的剧烈摩擦中,表面温度可达几千摄氏度,必须有耐高温、轻量化、强抗毁的坚固外壳。烧蚀试验现场,几千度焰流如火山喷发,尖锐啸叫震耳欲聋。每一次试验,都是一场科研信念在“高噪”与“高光”双重极限下的坚守。这不仅是测试材料,更是在考验人的意志极限。
历经十余年攻关,我们成功研制新一代超高温复合材料,达到国际领先水平,被权威机构誉为“革命性突破”,为我国高速飞行器披上坚固的“穿梭铠甲”,并在重大阅兵中惊艳亮相。
空间站是航天强国的重要标志。飞船和空间站在太空高速运行,要实现精准、安全对接,就必须靠一套关键部件——全功能空间摩擦副,相当于太空里的“对接锁”和“刹车器”。在真空、剧烈温差、强辐射的太空环境里,它必须万无一失。
实验室里,上千度高温与极寒环境交替冲击,一个参数偏差就可能前功尽弃。大家轮流值守、反复核校,困了就在仪器旁打个盹,醒来接着干。2000多次试验、14年坚守,我们成功研发出国产对接关键材料,成为我国空间站对接工程唯一供应方。每一次太空精准相拥、每一回安全对接,都有我们的材料硬核护航。
一路走来,我们累计斩获国家科技奖11项,其中一等奖4项,推动73项成果转化,孵化多家上市公司,衍生产值超百亿元。我们深刻感悟:百余年前,五四先驱以青春热血唤醒民族觉醒;今天,我们青年科研者以极端材料挺起强国脊梁。
站在新起点,我们将继续扎根三湘大地,埋头实验室、深耕试验台,在破解“卡脖子”难题的征程中挺膺担当——用材料脊梁,托起民族复兴的万丈荣光!
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来源:湖南日报·新湖南客户端

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