湖南樟树港湘江大桥12号主墩下塔柱施工顺利收官

  湖南日报·新湖南客户端   2026-04-19 12:54:39

湖南日报·新湖南客户端4月19日讯(通讯员 杨瑞明 雷超)4月17日,随着最后一方混凝土精准浇筑到位,由中铁六局承建的樟树港湘江大桥斜拉桥主桥12号主墩下塔柱施工顺利收官。这一里程碑式的进展,标志着该桥主塔下部结构建设取得重大阶段性突破,为中、上塔柱施工及后续关键工序推进筑牢了坚实基础。

樟树港湘江大桥坐落于湖南省岳阳市湘阴县,是当地备受瞩目的重点工程。主桥采用(145+345+145)米双塔双索面预应力混凝土斜拉桥设计,兼具现代工程美感与实用价值。其中,12号主墩索塔下塔柱为钢筋混凝土薄壁空心结构,双侧塔肢呈外倾形态,下塔柱高26.2米,索塔总高度达132.2米。施工采用液压爬模法,标准节段高度6米,对施工精度与安全管控提出了极高要求。

水上施工环境复杂、高空作业风险高——这是项目团队面临的两大核心挑战。但他们始终秉持“安全第一,质量为本,效率优先”的理念,以技术创新为利刃,逐一破解难题。针对外倾式塔柱的特殊结构,项目团队对液压爬模体系进行了优化升级,通过定制化改进爬模支架与锚固系统,大幅提升了体系整体刚度与抗风稳定性,实现了精准就位、平稳爬升,有效降低了高空作业风险。

为实现安全、质量、环保同步管控,团队创新搭建了一体化全封闭作业平台,配备智能监测、防风抑噪、自动喷淋养护等装置。在精度控制方面,采用三维测控技术实时监测塔柱线形,结合数字化交底与可视化交底,确保线形精度完全达标。混凝土施工环节,通过优化配合比、全过程温控、分层振捣等工艺,保障了实体质量内实外美。此外,项目团队还全面推进标准化作业闭环管理,系统梳理爬模施工全流程,编制高墩液压爬模标准化作业指导书,严格执行“PDCA循环”与关键工序卡控,做到了工序有标准、过程有管控、验收有依据。

站在新的起点上,项目部将乘势而上、接续攻坚。接下来,他们将持续优化施工组织方案,统筹调配人力、物资、机械设备等资源,严守安全、质量、进度三条底线,全力推进主塔中上段及后续工程建设,力争大桥早日合龙贯通、尽早投入使用。

樟树港湘江大桥作为区域重要过江通道与重点民生工程,其建成意义重大。它将进一步完善湘阴及周边区域路网布局,显著提升区域通行效率与互联互通水平,大幅缩短过江通行时间,为地方经济社会高质量发展、区域一体化建设提供坚实交通支撑,切实惠及沿线群众生产生活。

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来源:湖南日报·新湖南客户端

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