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湖南日报·新湖南客户端 2026-04-15 22:55:28
4月15日，长沙三一智联重卡产业园商用车智能制造车间，工人正在组装重卡部件。该产业园是三一集团首个完全基于数智化技术建设的千亿级智慧园区，于2021年正式投产。该园配置3个超级立体库、超700台AGV和224台机器人，实现了燃油重卡、电动重卡、氢能重卡、轻卡、工程车辆等多车型柔性混线生产。通过全链条工业互联网赋能，信息化效率较传统工厂提升10倍。 湖南日报全媒体记者 田超 摄
4月15日，长沙三一智联重卡产业园商用车智能制造车间，工人正在组装重卡部件。该产业园是三一集团首个完全基于数智化技术建设的千亿级智慧园区，于2021年正式投产。该园配置3个超级立体库、超700台AGV和224台机器人，实现了燃油重卡、电动重卡、氢能重卡、轻卡、工程车辆等多车型柔性混线生产。通过全链条工业互联网赋能，信息化效率较传统工厂提升10倍。 湖南日报全媒体记者 田超 摄
4月15日，长沙三一智联重卡产业园商用车智能制造车间，工人正在组装重卡部件。该产业园是三一集团首个完全基于数智化技术建设的千亿级智慧园区，于2021年正式投产。该园配置3个超级立体库、超700台AGV和224台机器人，实现了燃油重卡、电动重卡、氢能重卡、轻卡、工程车辆等多车型柔性混线生产。通过全链条工业互联网赋能，信息化效率较传统工厂提升10倍。 湖南日报全媒体记者 田超 摄
4月15日，长沙三一智联重卡产业园商用车智能制造车间，工人正在组装重卡部件。该产业园是三一集团首个完全基于数智化技术建设的千亿级智慧园区，于2021年正式投产。该园配置3个超级立体库、超700台AGV和224台机器人，实现了燃油重卡、电动重卡、氢能重卡、轻卡、工程车辆等多车型柔性混线生产。通过全链条工业互联网赋能，信息化效率较传统工厂提升10倍。 湖南日报全媒体记者 田超 摄
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