湖南日报全媒体记者 于淼 通讯员 商益 周彪 周坚

今年清明假期，湖南天气前晴后雨，叠加部分地市州首次推行中小学春假，形成长达6天的“小黄金周”，公众出行热情持续高涨。民航长线游让“三天假期”有了“长假感”，铁路4小时高铁圈带火跨省亲子游，高速上新能源车占比大幅攀升、充电越来越从容……这份“春日出行图”里，藏着消费升级与出行理念变革的生动注脚。

燃油费催生“提前囤票”，三天也能“飞疆”看美景

“趁着燃油费还没涨，我们一家三口买了长沙飞库尔勒的机票，三天假也能出远门。”长沙市民王女士说。她算了一笔账：从长沙飞库尔勒航线距离超过800公里，燃油附加费从20元涨到120元，一张机票多掏100元，三口之家往返就能省下600元，“这笔钱够在新疆吃好几顿烤全羊了”。

日前，国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，自2026年4月5日（含）起销售的客票，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准调整为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。调整实施后，国内航线燃油费相当于上涨5倍。

受此影响，今年清明假期，湖南的机票市场呈现“冰火两重天”：一方面是燃油费即将大涨，一方面清明前后从长沙出发的多条国内航线机票价格低至200元区间，堪称“抄底”黄金期。记者查询发现，3月底至4月初长沙飞重庆低至300元，飞厦门260元起，部分航线票价不足平日的三分之一。“白菜价”机票叠加“锁价”燃油费，让不少旅客直呼“买到就是赚到”。

航线网络持续织密，让湖南人的春日出行半径大幅拓宽。自3月29日新航季以来，长沙机场新增库尔勒、嘉兴、百色等多条航线，并在中部地区独飞吐鲁番、腾冲、普洱、芜湖、朔州等13个特色航点，高效通达新加坡、曼谷、万象、雅加达、伦敦等12个欧非及RCEP重点城市。

提前锁定行程、趁低锁定票价，成为更多湖南旅客的出行习惯。

铁路客流创新高，“4小时高铁圈”带火跨省亲子游

铁路是这个清明假期的“流量担当”。国铁广州局数据显示，4月4日至6日累计发送旅客809.5万人次，同比增长5.8%，创历史新高。其中湖南发送旅客245.2万人次，长沙南站以59.8万人次的发送量稳居管内前三，同样刷新同期纪录。

客流攀升的背后，是出行半径的明显延伸。 铁路部门工作人员介绍，跨省客流主要集中在京广、沪昆、贵广等高铁大动脉，广东、武汉、重庆、贵州、江西成为湖南人热衷的周边跨省目的地。以长沙为圆心，3小时可达武汉，4小时直抵广州，5小时联通重庆——“4小时高铁圈”让三天跨省游变得从容。

“我们带孩子去武汉看樱花、逛湖北省博，两天玩得满满当当，孩子学到了不少历史知识。”长沙市民刘女士一家三口选择了高铁周末游。同程旅行数据显示，亲子研学订单同比翻倍、多代同游订单同比增长160%——车轮飞转，亲情升温，高铁正将“行走的课堂”开往春天。

（清明假期首日的长沙南站。于淼摄）

新能源车成“主力军”，自驾看山水省钱又省心

省高速公路路网运行监测指挥中心统计显示，清明假期全省高速出入口总流量达1449.5万辆，同比增长5.17%，其中小型客车占比93.8%，家庭自驾成为绝对主流。春日好时光，更多人选择握紧方向盘，自由看山水。

跨省流量排名前三的路线——湘粤、湘鄂、湘赣，勾勒出湖南人自驾出游的热力方向：南下广东看海、北上湖北赏樱、东去江西寻春。张家界、湘西、洞庭湖等省内山水景区周边路段车流密集，自驾踏青热度可见一斑。

最值得关注的变化来自新能源车。假期全省高速新能源汽车流量达225.8万辆，占比15.6%，同比激增54.3%。充电焦虑正在缓解——全省提前锁定35对繁忙服务区，线上平台实时更新充电桩使用状态，引导车主错峰补能。

“以前开电车跑长途总担心没电，这次在服务区用App一查就知道哪个充电桩空闲，一路充了三次电都很顺利。”从娄底自驾去湘西游玩的陈先生感慨，电车出行不仅省钱，还越来越省心。

与此同时，3天以上长租自驾订单同比增长超65%，宽敞舒适的SUV成了带娃家庭的“标配”。春山可望，车轮滚烫，湖南高速上越来越多的绿牌车，正驶向一个更绿色、从容的春天。

作者：于淼

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来源：湖南日报·新湖南客户端