湖南日报·新湖南客户端 2026-04-04 08:44:36

2026年4月3日,湖南省交通运输厅官方网站发布了《G6023辰溪至凤凰高速公路特许经营者 中标候选人公示》,第一中标候选人为由综合实力雄厚的湖南高速公路集团有限公司牵头组建,成员包括湖南高速设计咨询集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司、湖南建投交通建设有限公司、中交二公局等12家企业组成的联合体,公示期为2026年4月3日至9日。此次辰溪至凤凰高速公路特许经营者中标结果的公示及投资人的确定,标志着项目前期工作迎来重大进展,为力争今年内开工建设奠定了坚实基础。

据悉,辰溪至凤凰高速公路作为G6023国家高速南昌至凤凰高速公路的终点段,起于辰溪县锦滨镇新店村,顺接沅陵至辰溪高速公路,止于凤凰县城沱江镇包茂高速凤凰枢纽处,衔接凤凰至大兴高速公路。主线全长60.57km,同步建设必要的连接线、交通工程及沿线配套设施。项用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100km/h,路基标准横断面宽度26m,项目估算投资约105.47亿元,主线平均造价为每公里1.74亿元。在实施模式上,项目采用BOT模式推进,项目资本金不低于20%,特许经营期为35年,其中,前期工作1年、建设期4年,经营收费期30年。
辰溪至凤凰高速公路建成通车后,将大幅缩短辰溪至凤凰的通行时间,预计由当前的两小时缩短至50分钟以内,与凤凰古城形成一小时旅游商圈,显著提升辰溪的区域交通和旅游区位优势。同时,项目的落地实施对于完善区域高速公路互联互通网络,缩短长芷高速、沅辰高速与包茂高速、杭瑞高速之间的连接距离,有效缓解沪昆高速在怀化的过境交通压力,带动沿线文旅资源开发,助力大湘西生态文化旅游繁荣和区域经济社会高质量发展具有重大而深远的影响。
(田骥)
责编:易鑫
一审:易鑫
二审:李夏涛
三审:肖畅
来源:湖南日报·新湖南客户端
我要问

下载APP
报料
关于
湘公网安备 43010502000374号