20年前追车100多里求拍摄的湖南机车少年张雪，创办 “张雪机车” ，勇夺世界超级摩托车锦标赛分站冠军

财联社、新华社、澎湃新闻、央视新闻、风芒新闻 2026-03-30 17:16:21

在29日结束的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别中，中国摩托车制造商“张雪机车”在该站赛事双回合正赛中相继夺冠。

该车队成立时间不长，此次仅为其参加的第二站比赛，便实现双冠，也创造了中国摩托车制造商在WSBK赛事中的历史性突破。

公开资料显示，1987年，张雪出生于湖南怀化。14岁那年，他便对摩托车情有独钟，随后辍学进入修理铺当学徒，起早贪黑、满身油污，最终攒下8000元买下一辆旧摩托车。

19岁时，因渴望展示车技，他冒雨骑行100多公里，执着地追随湖南卫视节目组，最终赢得了拍摄机会。这段早年纪录片，如今因其品牌夺冠而再次刷屏网络。

在2013年，张雪怀揣2万元只身赶赴重庆，靠在摩托论坛发改装帖、卖车积累第一桶金。2017年他与合伙人创办凯越机车，从年销800台做到年销3万台。

离开凯越后，张雪于2024年4月以自己的名字命名，创立了张雪机车。同年9月，他发布了首款摩托车500RR，并于2025年3月开始交付第一批车。

在2026年品牌伙伴大会上，张雪披露了企业发展数据：2025年张雪机车总产值达7.5亿元，研发投入高达6958万元，研发销售占比达9.33%，同期亏损2278万元。

销量目标上，张雪在上述大会上表示，从2026年起，终端销量将实现翻倍，2026年预计达5万台，2027年突破10万台，2028年冲刺20万台。

此外，据张雪在上述大会上透露，张雪机车2026年1月份已经完成A轮融资，预计能够拿到9000万元的投资，投后估值10.9亿元。

新闻延伸

WSBK是由国际摩托车联合会于1988年创立的世界级摩托车赛事。与世界摩托车锦标赛（MotoGP）原型车体系不同，WSBK赛事最大特点是参赛车辆基于量产车进行有限改装，因此被誉为“赛道上的车展”，是摩托车制造商展示量产车技术实力的重要舞台之一。赛事分为多个组别，“张雪机车”此次夺冠的WorldSSP组属于中量级组别。

28日的首回合正赛，葡萄牙阿尔加维国际赛道上，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶着张雪机车的820RR-RS赛车，以3.685秒的绝对优势夺冠。比赛伊始，德比斯处于追赶位置，但随着前方车手摔倒，他逐渐建立起领先优势，且并未受到后方车手缠斗的影响，最终击败一众知名车队的选手夺冠，帮助“张雪机车”实现历史性突破。这不仅是中国摩托车制造商在这一顶级赛事中的首个分站冠军，更一举打破了杜卡迪、雅马哈等在该组别长期占据优势的格局。

29日的第二场正赛中，德比斯在比赛中段前就建立起领先优势，但在第14圈末段他出现走大弯道的失误，让其他车手找到缩小差距的机会。滑落至第三位后，德比斯很快从失误中恢复过来，凭借强悍的加速能力超越对手，重新夺回领先位置，并保持到终点，在本站比赛中实现“双冠”。

世界超级摩托车锦标赛WorldSSP组别本赛季设置12站比赛。接下来的第三站赛事将于4月17日至19日在荷兰举行。

责编：徐凯琦

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