前言：

2019年以来，先后参观了承载国家记忆的三线建设博物馆。比如“六盘水三线建设博物馆”“816核工程遗址”“攀枝花中国三线建设博物馆”“铁道兵博物馆”“中国飞天工程科普基地”“新疆建设兵团农垦博物馆”等，感触颇多，启示很深，后多次去张家界3028厂遗存参观，萌生出以下思考与建议：

守护三线记忆 赋能文旅发展

——创建张家界三线建设博物馆的思考与建议

田仲贵

张家界因旅游立市、靠旅游兴市。得天独厚的自然遗产让“国际张”享誉世界，但在文旅深度融合发展的新阶段，我们同样需要深挖城市的历史文化资源，丰富旅游产品供给，让游客在领略奇山异水的同时，也能感受当地厚重的人文底蕴。

3028厂，作为三线建设时期留存在我市的一处航空军工遗存，距市中心仅7公里，遗址保存相对完好。这片承载着特定历史记忆的土地，正等待我们去唤醒、去激活。创建以航空工业为特色的张家界三线建设博物馆，既是保护工业遗产的必然要求，也是丰富旅游业态的有力举措，具有重要的现实意义和长远价值。

一、为什么建：填补空白与传承精神的双重需要

从文旅融合看，这是补齐短板的现实选择。我市自然景观一枝独秀，但文化体验类产品相对不足，游客停留时间短、消费结构单一的问题亟待破解。3028厂区位优越、遗存完整，具备打造工业遗址景区的天然条件。将其建设为博物馆，可与核心景区形成“山水+人文”的优势互补，延长产业链条。

从精神传承看，这是守护城市记忆的时代责任。三线建设者“艰苦创业、无私奉献”的精神，与新时代航空报国精神一脉相承。3028厂的一砖一瓦，都凝结着那段激情燃烧的岁月。建设博物馆，让后人铭记历史、赓续精神，是留给子孙后代最宝贵的红色财富。

二、能不能建：资源基础与政策机遇的相互支撑

资源本底扎实。3028厂生活区建筑群保存完整，厂房、宿舍、俱乐部等配套设施一应俱全，生产设备、职工生活用品等实物遗存丰富，口述历史、老照片等非物质资源亟待挖掘。距离市区仅7公里的区位优势，降低了开发利用难度。

政策机遇叠加。国家大力推动工业遗产保护和红色旅游发展，省里正在实施博物馆体系改革，我市“十四五”规划明确提出加强文化遗产保护利用。三级政策红利叠加，为项目争取资金支持、寻求业务指导创造了良好条件。

经验可资借鉴。攀枝花中国三线建设博物馆、中航工业航空三线博物馆、816工程遗址等国内成熟场馆，在展陈设计、运营管理、业态拓展等方面积累了丰富经验，可供我们学习参考。

三、怎么建：精准定位与务实推进的实施路径

（一）明确功能定位

以航空工业三线建设为核心主题，打造集历史展示、精神传承、科普教育、文旅融合于一体的专业博物馆，建成张家界红色旅游新地标、航空文化科普基地、大中小学思政课实践教学基地。

（二）科学规划布局

展陈上构建“双主线”：一条主线还原三线建设历史，通过实物、照片、口述史等展示3028厂的建设历程与职工风貌；另一条主线展现航空报国精神，设置航空科普互动区，让观众在体验中感受大国重器背后的奋斗力量。

功能上合理分区：利用主体厂房改造为核心展陈区，保留宿舍打造沉浸式体验区，配套建设研学空间、文创商店、三线主题民宿和三线食堂，形成“吃住行游购娱”完整链条。

（三）务实推进举措

一是多元筹资保投入。 构建“政府补贴+社会资本+文创营收”模式，积极争取国家省级专项资金，通过PPP引入社会资本，提前布局文创开发增强造血能力。

二是风险防控保安全。 聘请专业机构对遗址进行全面检测，采用“最小干预”原则进行修缮；与核心景区联动推出联票产品，依托成熟客流带动初期运营。

三是长效运营保活力。 与张家界航空职院等本地院校共建人才培养基地；建立口述史征集和老照片收集常态化机制；持续开展“三线精神进校园”“军工体验营”“三线文化节”等活动。

四是联动融合促发展。 将博物馆纳入全市红色旅游精品线路，与贺龙纪念馆、红二方面军长征出发地等串联；依托宿舍区改造三线主题民宿，带动周边村民就业增收，让工业遗产真正反哺乡土。

守护三线记忆，就是守护这座城市的精神根脉；活化工业遗产，就是为文旅发展注入新的动能。期待在市委市政府的重视支持下，张家界三线建设博物馆能早日从蓝图走向现实，为加快建设世界一流旅游目的地贡献独特的文化力量。

作者：田仲贵

责编：田锐

一审：田锐

二审：田育才

三审：宁奎

来源：湖南日报·新湖南客户端

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