长沙、重庆4小时内抵达！

快来看看这条高铁的消息

黔吉铁路

✅新消息：

3月24日，国家发改委网站信息显示，新建黔江至吉首铁路项目建议书已于近期获批，为项目正式开工建设奠定了基础。

截图：国家发改委

✅线路设计

线路自渝厦高铁黔江站引出，途经重庆市黔江区、酉阳县、秀山县，湖南省湘西州花垣县、保靖县、吉首市，接入张吉怀高铁吉首东站，全线新建酉阳西、秀山北和花垣3个车站。线路全长约222公里，投资概算约448亿元。

截图：红网

✅线路长度、设计时速、车站

线路全长约 222 公里（其中湖南段约72公里），设计时速350公里/时，全线设5座车站，其中新建酉阳西、秀山北、花垣3座车站，建设工期5年。

✅建设计划

将在今年9月底前开工建设，按照建设工期5年左右计算，预计2030年前后全线建成通车。

✅建设意义

❶ 黔江至吉首高铁是渝湘高铁的重要一段，是国家“八纵八横”渝厦通道的辅助通道和区域连接线，也是成渝至粤港澳大湾区高速客运通道的组成部分。建成后将打通重庆至长沙时速350公里高铁通道。

❷ 建成后从重庆东站出发，不仅可最快61分钟抵达黔江，更可实现与长沙的快速连通，成渝地区双城经济圈与长株潭城市群的联系将更加紧密。

长赣高铁

✅新进度

3月23日，中铁五局长赣高铁项目部机场西隧道顺利完成长赣高铁湖南段首环二次衬砌浇筑。

✅长赣高铁介绍

长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道“渝厦通道”的重要组成部分。

❶ 线路起止：

长赣高铁起自常益长高铁长沙西站，向东南经长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市

❷ 线路长度：

长约429.4公里，设计时速350公里，设站11座。

❸ 设置车站：

其中，在长沙境内设长沙西站（既有）、黄花机场站、浏阳站3个站。

✅长赣高铁建设计划：

长赣高铁建设总工期为5年，计划于2030年7月底建成通车。

✅长赣高铁建成意义：

建成后，长沙至赣州的铁路通行时间将从目前的约4小时缩短至1.5小时，有力促进湘、赣、闽等地区的互联互通与经济发展。

✅来看简要示意图（仅参考）

截图：长沙交通运输

责编：刘家璇

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三审：陈淦璋

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