央广网微信公号 2026-03-22 17:15:36
针对旅客反映的在部分第三方购票渠道购票时,会遇到机票违规加价销售、退改费用不透明、票价波动等问题,中国国际航空、东方航空、南方航空日前发布维护旅客权益公告,推出多项购票保障举措。
三家航空公司方面均表示,旅客购票后可通过航司官方渠道验证机票、查询票价税费,如发现权益受损可向航司反馈;若购票后遇票价降低,在规定时间内可免费退票。机票买贵了真的能免费退吗?如何申请办理?
国航、东航、南航的购票旅客通过官方应用程序、微信小程序,可以完成客票验真、票价税费实时查询,清晰掌握真实票价与退改条款。三家航空公司推出的票价保护机制在细节上略有不同。
通过国航官方渠道,即直销渠道,购买国航国内航线单程直达客票的旅客,若在国内任一销售渠道,为同一乘机人再次购得同一行程票价更低的机票,可以在规定时间内为符合条件的原客票申请免费退票。
国航工作人员说:“退票可以在应用软件里操作,或者来电(由工作人员)协助完成操作。在(应用软件)首页有一个‘国航专区’,下面有‘购票价保’,一个黄色图标,点进去后了解清楚里面的相关信息,点击‘办理’,输入之前完成购票的票号和新票号,最后进行申请就可以了。”
消费者在操作上需要注意的是,在规定时间内,无论在哪个购票渠道,如果看到更低票价,要先买到手,再通过国航官方程序操作,输入首次购买和二次购买的票号,申请比对验证,如果符合要求,就可以免费退掉买贵的机票。
东航的票价波动退票功能提到,消费者购票后,如果原购票渠道机票降价,在购票后24小时内在同一购票渠道重新购买新客票,符合一定条件的原客票可免费办理退票。记者进一步了解到,在东航官方渠道购票,24小时内发现更低票价的机票,在购买新票后可以免费办理退票;在第三方平台购票,东航可以协助沟通处理。
东航工作人员说:“24小时内联系原购票平台,在哪里买的,联系哪里去处理。如果买了客票,发现航班票价降了,(原购票平台)不给处理,就打(东航官方客服)电话,帮您确认核实。”
此外,东航的旅客全渠道购票且出票超过24小时,可先联系东航购买低价新票,符合相关条件的,航司也会受理免费退票。
东航工作人员说:“24小时以外的票价波动,比如买完了客票,后续发现有低价票,打(东航官方客服)电话帮您核实,不管高价票是在哪里买的,航司都会受理。”
南航公告显示,旅客在南航官方渠道购买国内客票后发现票价降低,出票24小时内提出申请,南航将在旅客购买新票后,免费办理原购客票退票,但建议购买新票前先联系官方客服进行核实确认。
南航工作人员说:“购买普通散客票后,如果24小时内发现票价降低,买一张新票,旧票可以退。绝大部分散客票都可以,但要看到票才能作出判断。订票后发现票价降低,就打电话联系我们,帮您判断符不符合(免费退票条件)。”
记者问:“先别买那张低价票,先给你们(南航)打电话,是吗?”
南航工作人员说:“最好是这样,要先看买的那张票符不符合(免费退票条件)。”
据了解,三家航空公司均支持通过官方应用程序或小程序进行客票验证,一旦核实存在票价税费不符或多收费用的情况,均承诺退还差价。
民航专家林智杰指出,三家航空公司的票价波动与免费退票政策的差异化设计,是基于民航运营和市场需求的考量。
林智杰说:“从渠道上来看,国航和南航都明确了只保护直销渠道出售的机票,鼓励旅客通过直销渠道购票。东航的政策更友好,对所有渠道都有保价的政策,更照顾了旅客的体验。”
记者随机采访多名旅客发现,不少人都曾遭遇机票刚买就降价、票价波动大的困扰。
赵女士说:“之前节假日出行时,机票价格总是变来变去,买早了票价贵,临时买的票价便宜,但又怕抢不到票,而且现在退票手续费也挺高的。”
王女士说:“吃过亏,提前15天买的机票,一张票700元左右,但出发前5天降到了一张300元,好像买彩票一样。”
张先生说:“希望后续能把其他航司的规则统一起来,操作也再简单一点,最好能自动补差价,不用手动折腾。第三方购买渠道也能够享受同样的权益。规则再醒目一点。”
广州民航职业技术学院副教授綦琦表示,三家航空公司此次发布的公告算是为机票价格做了兜底,一定程度上可以消除旅客票买贵的后顾之忧。
綦琦说:“近几年,机票价格波动引发的消费者投诉很多,这次航空公司在‘(机票)退改签’政策上放松了很多,包括有的航司提出,支持全渠道比价,举措力度相当大。”
林智杰进一步解释,为了解决旅客反映的机票购票、退改过程中遇到的问题,民航局、航空公司、机场也在不断完善政策,保护旅客的权益。
林智杰说:“航空公司不断出台新的服务政策、票价政策、公告等,都是为了保障旅客的权益。但目前来看,要根本地扭转、治理,还面临很大困难,和机票本身的销售有关系。目前,三家航空公司的直销渠道份额还比较低,大约只有20%。有50%至60%的旅客全年只飞一两次,对机票票价政策并不熟悉,更多通过第三方在线旅游(OTA)平台购票,(权益)相对容易遭到第三方虚假或不规范代理的侵犯。”
綦琦认为,三家航空公司此次推出的系列新政,也是希望推动机票定价体系回归到合理常态,形成更稳定、更贴合市场规律的机票定价机制。
綦琦说:“机票销售无论是从航空公司的直销渠道,还是从第三方在线旅游(OTA)平台的分销渠道,最核心的都是要保证旅客在航空出行时能有舒适顺畅的体验,不必为航空出行的稳定性而操心。如果政策能很好地执行下去,或经过一段时间的检验,应该会不断养成消费者提前购票的习惯,就能获得更便宜的机票,这应该是个常态。”
机票价格本就随市场供需实时波动,不同的票价背后,对应的退改、行李额等权益也各有差异。林智杰关注的是,三家航空公司的新政落地后,后续如何进一步做好旅客权益保障工作。
林智杰说:“航空公司,包括民航管理机构,要继续加大旅客权益保护力度,特别是对第三方在线旅游(OTA)平台与机票代理,要保持强大的监管威慑力。另一方面,现在‘航旅纵横’可以检查全行业的机票,包括各航空公司官方应用软件、小程序,(旅客)购买机票后,先检查和自己购票的价格能不能对得上,一旦发现有问题,要立即向航空公司与民航局投诉、举报。同时也需要不断加强宣传,让旅客都知道怎么操作,怎么保护自己的权益。”
责编:刘双
一审:姚茜琼
二审:陈永刚
三审:唐婷
来源:央广网微信公号
我要问

下载APP
报料
关于
湘公网安备 43010502000374号