王晗 刘琼 湖南日报·新湖南客户端 2026-03-06 16:39:49

湖南日报·新湖南客户端3月6日讯(记者 王晗 通讯员 刘琼)开新能源汽车不仅能省下加油费,还可以放电赚钱了!记者今天从国网长沙供电公司获悉,由湖南电科院自主研发的台区V2G(Vehicle-to-grid)车网互动装置已在长沙市望城区完成连续试运行,标志着湖南在新能源汽车与电网双向互动、新型电力系统建设领域迈出关键一步。
“昨晚低谷时段充电花了12元,今天下午高峰时段放电赚了22元,一充一放净赚10元!”3月5日,望城区丁桥供电所田家村台区,新能源汽车车主张曼通过“湘e充”小程序查看收益明细,真切感受到车网互动带来的实惠。
作为新型电力系统关键创新应用之一,V2G技术集充电、放电、配电网智能调节于一体,可将新能源汽车转化为分布式“移动储能单元”。“通俗来讲,就是让新能源汽车既能充电、也能放电,成为电网的‘移动充电宝’。”国网长沙供电公司相关负责人解释,车主利用电价低谷为车辆充电储能,在用电高峰或电网应急状态下反向送电,既能帮助电网削峰填谷、保障供电稳定,又能让车主通过峰谷电价差获取经济收益,实现电网与用户的双向共赢。
望城区作为长沙重要的产业新城,已构建完善的先进储能产业产业链,随着近年新能源汽车保有量持续攀升和电网负荷结构不断优化,具备试点先天优势。本次试点通过部署22千瓦双向智能充放电终端、搭建省级车网互动智慧管控平台,实现了新能源汽车、充电设备、电网调度、用户服务全链路数据贯通,可达成毫秒级响应、智能调节和远程监控,构建起“车-桩-网-云”一体化互动体系。
春节试运行期间,田家村台区供电峰谷差同比下降18%,配网运行效率与供电可靠性大幅提升。对车主而言,收益同样可观。经测算,车主参与放电可获得收益0.7-0.9元/度,普通家用车年均增收预计超千元。此外,后续参与虚拟电厂互动还能获取更多收益,实现“停车即储能、放电有收益”。
据悉,除长沙望城外,该技术还在衡阳、永州、岳阳、湘潭等地同步试点。国网长沙供电公司相关负责人表示,将以此次试点为契机,扩大充放电设施覆盖、拓展应用场景,深化技术与运营模式创新,将望城试点打造成全省领先的示范高地,为湖南能源绿色低碳转型和高质量发展贡献力量。
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来源:湖南日报·新湖南客户端

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