今日科普｜为啥晕车晕船不晕高铁？

王铭俊湖南日报 2026-02-25 22:37:02

春节期间，高铁成为不少人出行的首选——许多人会晕车、晕船甚至晕机，却极少听说有人“晕高铁”。

这背后的秘密是什么？

今日科普，为你解答。

【知识多一点】

　　马年新春，高铁成为不少人的首选。因为不少人晕车、晕船、晕机，却极少 “晕高铁”。

你知道吗？晕车、晕船、晕机在医学上统称为晕动症，核心原因是感官冲突。

人体依靠内耳前庭系统感知运动，靠眼睛判断位置，当二者信息不一致时，大脑就会 “混乱”，进而引发头晕、恶心等不适。

汽车频繁加减速、颠簸摇摆，很容易加剧这种冲突，这也是晕车高发的原因。

　　高铁之所以平稳舒适，首先得益于平顺的运行状态。高铁线路设计笔直，几乎没有急弯陡坡，加减速平缓顺滑，从根源上减少了前庭系统的刺激。　　同时，高铁车用安全玻璃也起到关键作用。这种夹层玻璃能柔和光线，使其均匀折射，让窗外景物看起来更平稳，给眼睛带来 “匀速缓行” 的视觉感受。　　很多人疑惑，高铁速度快，但为何感觉不明显？这和角速度有关。人眼感知速度主要看角速度，高铁视野开阔、近处无遮挡，窗外景物角速度极小，自然不会有快速晃动的眩晕感。

此外，无缝钢轨让轨道几乎没有接缝，车轮行驶时平稳无颠簸，进一步降低了不适感。

所以，多重设计共同作用，才让高铁成为不易引发晕动症的交通工具哦。

参考文字来源：

北京科学中心

作者：王铭俊

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来源：湖南日报

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