9天的春节假期已结束，你回到工作岗位了吗？

侃财君发现，今年春节与以往有些不一样：不仅有“游子返乡”，还有父母“反向”体验都市新年；有的前半段回乡走亲访友，后半段出门山水同游。

当“反向过年”与“分段式过年”成为新潮流，父母和子女的“双向奔赴”不仅让年味更浓，也让春节消费市场跑出了“加速度”。

（2月23日，长沙市望城区砂之船奥莱商业中心，市民一边购物一边欣赏文艺演出。湖南日报全媒体记者 李健 摄）

“反向团圆”：父母进城，一线城市不再“空城”

往年的春节假期，随着务工人员返乡，北上广深等一线城市往往开启“静音模式”，街道空旷，小店关门。但今年的景象截然不同。

“与其在老家望眼欲穿等孩子回来，不如我们老两口主动出击，去孩子奋斗的城市看看。”来自邵阳的张阿姨，今年春节和老伴乘坐高铁去了深圳，和儿子一起过年。这是她第一次在外地过年。

这样的奔赴并非个例。“反向过年”正从一种小众选择，变为2026年春节的潮流选项，银发群体成为出行新主力。

滴滴出行数据显示，常驻三线及以下城市的55岁以上用户在一线及新一线城市的异地打车订单日均同比上涨45%。去哪儿平台数据显示，春节期间，60岁以上旅客购买了“人生第一张机票”的数量增长了两成。

铁路大动脉的流向，也直观反映出“反向”迁徙趋势。2月24日，长沙南站发布数据，2026年春节前，前往北上广深等方向客流同比最高增幅达27.9%，这些昔日“输出地”摇身一变成为热门“到达地”，客流从“单向返乡”转向“双向奔赴”。在这股反向春运的客流中，银发旅客群体占比近三成。

父母们的到来，让昔日“空城”变得热热闹闹。他们不再只是围着厨房转，而是被儿女带着一起打卡城市新地标。侃财君春节假期出行发现，在长沙，五一广场、岳麓山、橘子洲头等地有着操着各地口音的老人。“年前去橘子洲游玩，除夕在家吃年夜饭，正月初一逛黄兴路，初二去铜官窑看灯会，初三还安排了世界之窗。以前过年是我做一桌子菜等他们，现在是他们带着我吃喝玩乐。”来自湘潭的万女士说。

“迁徙”方向的改变，促进了“大城市”的文旅消费。数据显示，仅2月21日（正月初五）当日，湖南全省接待游客2274.5万人次，文旅消费交易额70.76亿元，同比增长44.64%。长沙跻身全国春节期间最热门旅游城市前十。从火宫殿的庙会到铜官窑的游园会，喜庆热闹的氛围让远道而来的银发族体会着别样的新年韵味。

（2月14日，长沙黄花国际机场T2航站楼内旅客络绎不绝。湖南日报全媒体记者 童臻熙 摄）

“分段式过年”：先团圆，再出发

假期变长了，“先回家团圆，再出门看世界”的“分段式过年”成为过年新范式。

娄底的李先生一家今年春节就尝试了一把。除夕到正月初二，他留在老家陪父母祭祖、拜年，享受传统年味；正月初三，他带着家人飞往云南度假。“9天长假，窝在家里觉得浪费，自己出去玩又觉得冷落了老人。这样分两段刚刚好，两不耽误。”李先生说。

同程旅行数据显示，今年“分段式过年”现象尤为火爆，正月初一至初五的国内机票订单量较去年同期提升38%，乘坐2次以上飞机的旅客人数增幅达50%以上。

这种模式催生了“一冷一热”两大出游主题的繁荣。

去南方“避寒”寻年味，广东、海南成为大赢家。同程数据显示，汕头凭借英歌舞等非遗年俗，酒店预订热度同比增长超过80%，成为春节国内游“黑马”。封关后的海南更是热度爆表，全岛酒店预订热度同比增长超70%。从海口、三亚飞往长沙的机票更是一度飙升至6000多元一张。

去北方“追雪”看冬奥，冰雪经济持续火热。恰逢米兰冬奥会，虽然主赛场在远方，但国内的冰雪热情丝毫不减，哈尔滨等传统热门目的地备受青睐。湖南及周边省份的室内滑雪场也迎来了爆发。美团数据显示，春节期间，集NPC互动、民俗灯会、非遗表演于一体的“新中式乐园”迎来高客流，其中涵盖冰雪体验的场所尤其受欢迎。对于不想出远门的湖南人来说，家门口的滑雪场成了感受冬奥氛围、体验速度与激情的最佳“平替”。

“银发族”进城，激活的不仅是景点

“反向过年”带来的不仅是人口流向的改变，更深刻重构了春节消费结构。

住行消费率先升温。为避免生活习惯的摩擦，也为了让平日操劳的父母享受更好的居住环境，越来越多的年轻人选择让父母住酒店。去哪儿数据显示，春节期间60岁以上老人酒店入住量同比增长56%。这种“分开住，一起玩”的模式，既保证了隐私和休息质量，又拉近了亲情距离。

带着父母、孩子一大家子出游，租车成为出行更优解。滴滴租车数据显示，春节租车订单量较去年增长80%，平均租期超过6天。在广州、深圳、成都、昆明等热门旅游城市，一辆7座SUV成了“全家桶”出行的标配。

随着更多家庭在异地团圆，年夜饭的形式也在变化。许多“反向过年”的父母，不再需要独自在厨房忙碌一整晚。全家一起下馆子成为新风尚，美团数据显示，春节期间“必吃榜”餐厅搜索量较节前增长60%。为了方便快捷，预制菜年夜饭也持续走俏。

今年春节假期，长沙南站夜间高铁开行密度显著提升，长沙的“夜经济”与“夜交通”实现了完美联动。为保障旅客夜间出行顺畅，长沙南站增开3条夜间公交专线，地铁2号线、4号线共5天延长运营时间，实时调度出租车、网约车。

凌晨时分，拖着行李箱的旅客涌入黄兴路步行街，点一份热气腾腾的臭豆腐——这种“夜间抵达即消费”的新场景，让长沙的夜晚比白天更具烟火气。

（春运期间的长沙南站。通讯员供图）

“反向过年”的背后，是交通的便利、观念的开放，更是两代人之间更深的理解与体谅。儿女在大城市扎根，父母不再是被动留守，而是主动参与并见证子女的生活。而“分段式过年”，则是人们在传统伦理与现代休闲之间找到的平衡点。

当“父母在哪，家就在哪”成为新的共识，流动的春运更具温暖的底色。一场亲情与市场的“双向奔赴”，正在为文旅消费注入源源不断的“马力”。

作者：于淼

责编：刘乐

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来源：湖南日报·新湖南客户端