湖南日报·新湖南客户端 2026-02-24 19:23:23
湖南日报·新湖南客户端通讯员 陈娟 莫艳妍 刘玉良
2月22日,正月初六,邵阳站迎来节后返程客流高峰。候车室里人潮涌动,广播声、脚步声交织,值班站长李中意的身影穿梭其间,目光如炬,逐一排查候车区、检票口的安全隐患。这是他坚守春运一线的第22个年头。
作为衔接沪昆、京广高铁,联通怀衡、益湛铁路的湖南区域性重要交通枢纽,邵阳站在正月初六当天发送旅客约2.5万人次,预计整个春节假期发送旅客55万人次,成为守护万千旅客返程路的关键节点。

“值班站长,我岳母还没下车,她不懂汉语,怎么办?”春运期间,一名男性旅客神色慌张地拉住李中意的胳膊求助。其岳母在K1803次列车上未能及时下车,且不懂汉语、沟通不畅,一家人焦急万分。面对紧急情况,他迅速启动应急处置流程,联动列车长核实位置,确认老人已随车前往永州站且当日无返程车次后,当即制定“永州—衡阳东—邵阳”跨站中转方案,牵头协调车站、列车、中转站点三方联动接力。经过数小时高效调度,次日凌晨0时21分,老人顺利搭乘G9676次列车抵邵,与家人紧紧相拥。面对旅客的连声致谢,李中意只是淡淡一笑,便转身投入繁忙值守。
春运大客流的考验,淬炼出李中意“精准预判、快速联动、闭环处置”的实战工作法。他的工作以分钟为单位精准排布:凌晨4时,天未破晓便到岗开展全站巡视,逐一检查站台、候车室、进出站口及53台电扶梯等关键设施;4时50分组织岗前点名,把关审核、细化临客开行方案,统筹盯控关键岗位作业;他全程盯控普速、高铁重点车次,紧盯地道、电梯等易拥堵点位,引导客流有序乘降。节前节后连续开行红眼列车,正月初五至初九连续五个通宵营业,送走一趟趟红眼列车,又开启站场巡视,排查隐患。这样轮值下来,日均步行20公里以上,每一步都承载着对旅客的牵挂。
2004年参加铁路工作以来,李中意始终以党员标准严格要求自己。邵阳站改造升级期间,他主动挑起重任,牵头起草旅客乘降“一趟一方案”,积极协调破解综控室技术难题,以实干精神和专业素养赢得全站干部职工一致认可。从昔日的列车终点站,到如今占地3.7万平方米、联通全国的高普混合枢纽站,邵阳站已成为粤港澳大湾区产业转移、商品出口东盟的重要通道,车站跨越式发展的背后,正是无数像李中意这样的铁路人默默坚守、接续奋斗。
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来源:湖南日报·新湖南客户端
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