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犇视频 2026-02-06 19:05:50
文/图/视频 三湘都市报·新湖南客户端全媒体记者 李致远 通讯员 黄伟峻
“爸妈，今年我和晏游要在单位过年，不回去了。”“你们安心工作，不要担心家里。”2月3日晚，刚下班的高速公路职工夫妻彭军军和她的妻子晏游一起给远在安徽的父母打去视频电话，告知春运期间需坚守岗位的消息。老人理解的话语，让夫妻俩不禁红了眼眶。
长沙绕城高速东南段有两大省内重要绿通收费站，分别是干杉站和白竹站，两站直线距离10公里。晏游和彭军军就分别在这两座收费站工作。2026年春运，是这对夫妻共同参与的第18个春运。和往年一样，他们依旧将投身春运一线。
18年如一日，坚守在春运一线
“慢点开别急，注意安全……”正值春运节前高峰期，晏游在收费站广场叮嘱着等待过收费站的司机。2月3日下午，记者在干杉收费站广场看到，来自全国各地的绿通物流车排起长队，引擎声、鸣笛声交织。
由于地处中南地区最大的蔬菜批发市场及多个大型物流园附近，干杉收费站成了春运物流的“咽喉要道”，每天通行车辆超万台，其中绿通车辆有三百余台。作为收费班长，晏游肩负着班组日常管理、应急处置。为保障水果生鲜能够新鲜直达，她顾不上喝一口热水，攥紧检查工具，快步奔向每一辆绿通车，仔细查验，动作娴熟而利落。
2008年参加工作的18年来，每年春运都少不了她的身影。“每到春运，尤其是遇到雨雪冰冻天气，我心里就像压着一块大石，一刻也不敢放松。”晏游坦言，对她而言，雪花不是浪漫，而是严阵以待的考验。
“2021年春运寒潮，湖南遭遇罕见低温雨雪天气，收费站车道结冰，有大量过往车辆积压，那几天父亲突发重病住院，我几乎要崩溃了。”晏游的眼神泛起泪光，回忆起当年的场景，声音仍带着一丝哽咽。一边是急需照料的亲人，一边是堵成长龙的司乘与结冰的车道，两难之下，她只得含泪嘱托亲友照看父亲，转身毅然奔赴岗位，这一守就是48小时。
那几天，她始终坚守在最前线，饿了就啃几口冷面包，困了就在收费亭角落眯十分钟。直到车流逐渐顺畅、车道恢复安全通行，她才匆匆赶往医院。
小家庭除夕能吃上顿团圆饭
10公里外的白竹收费站，彭军军正逐车登上绿通运输车辆仔细核查。该收费站更靠近长沙城区，春运期间，车流量大增，工作量远超平时。“每天我要检查将近300辆绿通车。”他说。常年的室外工作，彭军军的脸庞已晒得黝黑，手掌也磨出了厚茧。
18年来，彭军军与晏游始终并肩值守春运一线。夫妻俩虽同守一方岗、同住一个家，春运期间，却常因轮班值守而“同一屋檐下，难得见一面”。
晏游回忆，“以前春运忙起来，我俩能连着12天不着家，现在条件好些了，也还有6天回不了家的时候。尤其是逢年过节，我们夫妻俩大多只有一个人在家。”话里虽有几分对团圆的遗憾，眼神里却满是暖意，“好在我俩是同行，旁人未必能懂这份春运值守的责任与身不由己，我们却能彼此体谅、互相支撑”。
2月3日晚，晏游结束了一天的忙碌。今年除夕，她和丈夫彭军军恰巧排到了轮休。这也意味着，虽然不能回安徽老家陪伴父母过上大团年，但夫妻俩也终于能够围坐一桌，吃上一顿热乎的团圆饭。这份在旁人看来寻常的闲暇，对这个常年因春运值守聚少离多的小家而言格外珍贵。
晏游与彭军军，只是春运坚守者的缩影。在三湘大地的各条高速沿线、收费站口，还有千千万万的高速职工，与他们一样在车流不息中守护通行安全。他们为每一条春运归途筑牢保障，让奔赴团圆的脚步始终温暖且安心。
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来源：犇视频
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