春运为何还会“一票难求”?

于淼   湖南日报·新湖南客户端   2026-02-03 22:59:26

湖南日报全媒体记者 于淼

2026年春运已拉开帷幕。按照火车票预售期15天的原则,2月3日开售大年初一(2月17日)火车票。然而,不少人上线购票软件发现,许多车次的车票已售罄,一些热门线路的车票在开售后甚至还未看清车次就被抢购一空,尤其是节前腊月廿六至除夕期间从北上广深等大城市开往中西部地区的车次。

铁路运行网络不断加密、运力持续提升,春运为何还是“一票难求”?有哪些方法可以提高购票成功率?

(春运期间的长沙南站。通讯员供图)

火车票都去哪儿了?

记者从国铁广州局获悉,今年春运期间,学生流、务工流、探亲流叠加,湖南高铁站预计到发旅客2180.4万人次,日均54.51万人次,同比增长4.6%。其中,长沙南站本部预计发送旅客581.9万人,同比增长5%。

根据研判,今年湖南铁路春运呈现“双高峰”的特点:节前以到达客流为主,预计高峰日为2月12日(腊月二十五),节后返程客流预计于2月24日(正月初八)达到最高峰。相比之下,湖南民航方面呈现节前客流相对分散,节后返程较为集中的特点;高速公路方面,春运峰值日出现在2月22日(正月初六),流量高峰将主要集中在2月20日至22日(正月初五至初七)。

由此可见,铁路出行日益增长的客流集中在固定的几天,难以满足公众出行的需要。业内人士分析,“抢票难”是春运期间短期、集中的超大客流与铁路运力的矛盾。

铁路部门介绍,铁路“买短乘长”“买长乘短”的购票方式也让运力得不到充分释放。通常来讲,铁路售票系统会根据列车不同区段的历史客流数据,动态分配各站点的票额。对于途经热门城市的长途列车,系统会优先保证长途旅客的需求,分配给中途站的票额相对较少,由此可能造成“全程有票,区间无票”现象。

此外,部分公众对购票规则的不完全了解也增加了购票难度。比如,不同车站的起售时间不同,长沙站、长沙南站开售时间为15时45分,株洲西站为15时30分、衡阳站为16时,不少乘客仍按照统一的“8时开售”观念操作导致买不到车票。

(春运期间的益阳南站。通讯员供图)

如何提高购票的成功率?

车票紧张,怎样做才能提高购票成功率?

首先要认准购票平台。此前,国铁集团公开表示,抢票服务无法改变铁路12306平台的购票顺序。网上第三方平台的一些服务是将铁路12306免费候补服务,包装成需要付费购买的“平台特权”,误导消费者,还存在泄露隐私的风险。铁路12306后台数据分析显示,无论旅客是否购买“加速包”,购买成功率是一致的。

其次,可以灵活使用12306功能。

比如候补购票功能。铁路部门表示,今年候补购票的平均成功率预计将超过70%,成为没抢到票旅客的最佳选择。每位旅客可提交多达60个“日期+车次”组合的候补订单,系统将按订单顺序自动兑现。记者了解到,当前长沙南站管内18个站已实行2026年春运列车运行图,计划增开动车组265列,同比增加79列。车站也将精准实施“一日一图”,计划增开前往岳阳、广州、上海、武汉等方向共67趟省内外夜间接驳高铁。增开的列车将提前5天左右发售车票,是“捡漏”的好机会。

除了直达票,也可使用12306系统的智能中转换乘,采纳系统自动推荐便捷的换乘方案,将长途行程拆分为两段或多段购买。但值得注意的是,在高峰时期存在乘客通过“买短乘长”方式乘车,最终导致列车超载停运的情况。如此一来不仅多花钱,还耽误行程。

最后,不同人群可使用12306提供的不同购票方式,结合自身情况提高买票成功率。如面向银发群体,12306推出电话购票(95105105),人工客服将为老年群体“一对一”订票。

务工人员可“组团出行”。即日起至2月26日,已通过实名制核验的务工人员可预约购买2月2日至3月13日的火车票。记者了解到,今年国铁广州局对购票服务进行优化,1-19人的个人及小团体,可首选“线上预约”,无需等待预售期即可提前提交购票需求,系统将集中配票,大幅提升购票成功率;20人及以上团体可使用“电话订票”,致电12306客服,全程电话沟通即可完成申请。

学生群体也可享用专属服务。春运期间,学生旅客可在开车前第20天5时至第17天23时提报预约需求,可选席别为硬座、硬卧、二等座等,票价按“执行票价7.5折且不低于公布票价4折”的方式计价。1月16日多部门联合出台新规:2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票。学生群体可提前预约订单,提高购票成功率。

(春运首日的长沙火车站。通讯员供图)

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来源:湖南日报·新湖南客户端

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