新年开新局|元旦不停工！长沙西站转入上部结构施工

于淼湖南日报·新湖南客户端 2026-01-02 20:47:12

湖南日报全媒体记者于淼通讯员赵迪余桃董剑锋

冬日星城，寒风凛冽。1月2日，高铁长沙西站建设现场却热气腾腾。塔吊长臂在空中划出有力弧线，将一块块钢材模板精准吊装；工人在脚手架上娴熟作业，钢筋绑扎、模板支护的敲击声与机械轰鸣交织。

“我们正在进行给北区站房‘美容’，让它能够以后以最美的样子迎接乘客。”长沙西站北区站房前不久结束主体结构施工，工人正在加急进行装饰装修，现场敲击声与电钻的轰鸣声此起彼伏。

在项目另一边，既有线区也在加速施工中。此前，受转线影响，既有线区施工一度停滞。在创新采用“站前单位南侧施工与站房地下结构穿插作业”方案后，这里于2025年8月正式开始施工，抢回7个月工期。当前，多台挖掘机在工人的操作下紧密工作，加速土方开挖进度，基坑支护和主体结构施工正在火热进行中。

（元旦假期，长沙西站项目建设现场。）

长沙西站项目由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部承建、中铁建工集团代建，是国家“八纵八横”高铁网厦渝通道的重要枢纽，也是长株潭“三主五辅”客运布局中的关键一环，建设进展一直备受关注。

“目前，长沙西站已全面完成桩基、土方及地下基础施工，正式转入上部结构施工。我们正抢抓有利条件，全力往前冲。”中铁建工集团长沙西站项目经理高瑞介绍，项目部已提前制定冬季施工专项方案，落实材料保温、混凝土养护等措施，并科学调度人力物力，将任务分解至每个班组，形成高效协同的推进机制。

过节在外，思乡情切。对许多建设者而言，坚守已成为另一种“团圆”。“这是我在工地上度过的第5个节日。虽然不能陪伴家人，但看着车站一天天‘成长’，心里充满了成就感和踏实感。”项目技术负责人刘渝琳说。

今年元旦与春节期间，长沙西站施工现场将有近千名建设者留守，涵盖焊接、钢筋、机械操作等多个关键工种。项目部也将组织开展慰问活动，让工人们在辛勤劳作中感受到暖意与关怀。

“对家人有亏欠，对工程建设不能留一丝遗憾。”高瑞的话道出许多建设者的心声，“安全帽一戴、图纸一铺，肩上就是沉甸甸的责任。每一道工序都关乎旅客安全与城市发展，我们必须精益求精。”

（建设中的长沙西站。）

长沙西站总建筑面积约49万平方米，设计理念融入了“三湘四水、杜鹃花开”的地域文化意象。建成后预计年发送旅客1515万人次，将实现地铁2号线、12号线等多条线路与高铁的“零换乘”，大幅提升区域交通通勤效率，打造“风雨不沾衣”的便捷出行体验。届时，它将与长沙南站形成“双站联动”格局，进一步强化长株潭都市圈的交通辐射能力，为区域高质量发展注入强劲动力。

作者：于淼

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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