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湖南日报·新湖南客户端 2026-01-01 00:39:44
2025年12月31日，编号为B-658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花国际机场，正式入列南航湖南分公司，长沙成为继北京、上海、广州之后全国第四个执管C919的城市。这标志着南航C919实现了“广州-长沙”双基地运行，国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面实现新突破。 湖南日报全媒体记者 童迪 于淼 摄影报道
自2025年1月C919首次飞抵湖南以来，南航已先后在湘执飞长沙至广州、北京、西安、上海、海口、成都、三亚共7条航线。截至12月31日，C919在湘已累计执飞航班超1400班，承运旅客逾17万人次，其舒适性和可靠性赢得了广大旅客的认可。 湖南日报全媒体记者 童迪 于淼 摄影报道
2025年12月31日，编号为B-658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花国际机场，正式入列南航湖南分公司，长沙成为继北京、上海、广州之后全国第四个执管C919的城市。这标志着南航C919实现了“广州-长沙”双基地运行，国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面实现新突破。 湖南日报全媒体记者 童迪 于淼 摄影报道
2025年12月31日，编号为B-658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花国际机场，正式入列南航湖南分公司，长沙成为继北京、上海、广州之后全国第四个执管C919的城市。这标志着南航C919实现了“广州-长沙”双基地运行，国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面实现新突破。 湖南日报全媒体记者 童迪 于淼 摄影报道
2025年12月31日，编号为B-658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花国际机场，正式入列南航湖南分公司，长沙成为继北京、上海、广州之后全国第四个执管C919的城市。这标志着南航C919实现了“广州-长沙”双基地运行，国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面实现新突破。 湖南日报全媒体记者 童迪 于淼 摄影报道
2025年12月31日，编号为B-658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花国际机场，正式入列南航湖南分公司，长沙成为继北京、上海、广州之后全国第四个执管C919的城市。这标志着南航C919实现了“广州-长沙”双基地运行，国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面实现新突破。 湖南日报全媒体记者 童迪 于淼 摄影报道
2025年12月31日，编号为B-658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花国际机场，正式入列南航湖南分公司，长沙成为继北京、上海、广州之后全国第四个执管C919的城市。这标志着南航C919实现了“广州-长沙”双基地运行，国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面实现新突破。 湖南日报全媒体记者 童迪 于淼 摄影报道
2025年12月31日，编号为B-658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花国际机场，正式入列南航湖南分公司，长沙成为继北京、上海、广州之后全国第四个执管C919的城市。这标志着南航C919实现了“广州-长沙”双基地运行，国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面实现新突破。 湖南日报全媒体记者 童迪 于淼 摄影报道
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