通讯员 罗旭嘉 柳新鹏

天山北麓，乌鲁木齐河蜿蜒穿行，两岸草原如碧。这片平均海拔2500至3600米的高寒区域，是联合国教科文组织认证的世界自然遗产，孕育着近万座冰川与300多条河流，更是乌鲁木齐市的重要水源地，生态脆弱经不起半点惊扰。

（天山胜利隧道进口端。均为通讯员供图）

天山胜利隧道的入口，便扎根在这片敏感核心地带。作为连接南北疆的交通大动脉，隧道全长22.1公里，建成后将大幅缩短南北疆通行时间，对完善新疆交通网络、促进区域经济发展具有战略意义。但建设难度远超常规：穿越饮用水源二级保护区，与乌鲁木齐河仅隔30米，紧邻天山1号冰川，极端气温低至零下42摄氏度，地表两米下便是常年不化的冻土。

打通天山天堑，守护生态，这是项目团队面临的“必答题”，也是当地牧民心中最大的牵挂。

“刚开始听说要在河边修隧道，我都睡不着觉。”牧民达列提的担忧道出了当地群众的心声。他家的草场就在2号竖井周边，乌鲁木齐河更是全家赖以生存的“生命河”。施工污水会不会污染河水？扬尘会不会破坏草场？这些疑问像巨石压在牧民心头。

达列提的担忧，很快变成了项目团队必须直面的现实难题，施工所面临的环保挑战，远比预想中艰巨。

“越往隧道深处，裂隙涌水越猛，施工高峰期每天涌水近4万立方米，相当于16个标准游泳池的水量，每小时就有1700吨水涌出。”项目党支部书记鲁泽建心里清楚，这些水绝不能乱排。乌鲁木齐河下游滋养着近百万群众，一旦未经处理的水流直接排入河道，24小时内就会覆盖下游15公里流域，导致河水悬浮物浓度骤升、溶解氧含量下降，不仅威胁水生生物生存，更会直接影响城市饮用水安全。

更棘手的是，涌水必须“分而治之”：一类是天山断裂带涌出的未受污染的清水；另一类是混有油类、氨氮、悬浮物的施工废水，一旦处理不当，就会对水源造成不可逆的破坏。

项目团队最终确立“源头规避、过程管控、末端治理”的核心思路，打出一套“环保组合拳”。

进场之初，项目团队全面勘察施工区域周边，精准定位12处生态敏感点，摸清乌鲁木齐河径流规律、草场植被类型及地下水文特征，定制了覆盖施工全流程的环保方案。其中，必须让乌鲁木齐河“绕着走”，成为源头规避污染的关键举措。

项目团队随即启动乌鲁木齐河改道工程，修建长约1100米的专用水渠让河水绕过施工现场，水渠主体采用“防渗膜+混凝土”双层防护结构，杜绝渗漏对地下水及周边土壤的污染，同时在水渠两侧预留生态缓冲带并移栽原生草甸，最大限度降低工程对流域生态的影响。

（改河道工程）

在此基础上，项目在工区先后建成3座智能污水处理厂，构建起“清污分流、循环利用”的完整体系。隧道成洞后的环向裂隙水，通过专用管道引入清水通道后排至洞外自然水系；生产废水则经专用排水沟收集，统一送入污水处理厂处理。3座污水处理厂均搭载智能监测与控制系统，水质传感器24小时实时捕捉pH值、悬浮物浓度等核心指标，数据同步传输至中控平台。现场人员可动态调节处理参数。

“处理后的水质必须达到国家地表Ⅱ类标准，而全部回收利用、禁止排入河道，这是我们对天山、对当地群众立下的军令状。”鲁泽建的话语斩钉截铁。

（1号污水处理厂）

项目建立常态化检测机制，定期委托第三方机构开展水质检测，报告及时公示并接受群众监督。达标后的再生水，全部用于隧道施工防尘、设备清洗，实现施工废水“零排放”。

“你看，河水还是清的，我们的草场也没受影响。”曾经忧心忡忡的达列提，望着清澈的河水高兴地说，自家的羊群现在不仅能在草场正常放牧，今年的出栏量比去年多了20只。

如今，走进施工区域，净化后的清水沿管道平稳流转。2号竖井周边，草原依旧葱郁，牛群、马群在阳光下悠闲觅食，与施工现场相映成趣。植被覆盖率从施工前的82%提升到了85%，乌鲁木齐河水质始终保持在地表Ⅱ类标准。

（项目周边草地）

这条穿越天山的交通大动脉，不仅成功破解了高寒高海拔地区隧道施工的技术难题，更交出了一份优异的生态答卷。

12月26日，天山胜利隧道所在的乌尉高速全线通车，这条承载着南北疆交通梦想的通道，将不仅是连接两地的经济纽带，更会成为镌刻着生态责任的绿色丰碑。在莽莽天山间，续写着人与自然和谐共生的新篇章。

作者：曹娴

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来源：湖南日报·新湖南客户端