世界最长高速公路通车！湘企承建“咽喉”工程，创下世界级纪录

曹娴湖南日报·新湖南客户端 2025-12-26 21:25:53

湖南日报12月26日讯（全媒体记者曹娴通讯员唐思平罗旭嘉）12月26日，乌尉高速全线通车。这条高速公路历时5年8个月建成，贯穿天山，连接南北疆，将乌鲁木齐至库尔勒的驾车时长由7小时缩短至3.5小时。

12月26日，车辆驶出新疆乌尉高速公路天山胜利隧道（无人机照片）。新华社记者胡虎虎摄

乌尉高速是国家高速公路网G0711乌鲁木齐至若羌高速公路的核心组成部分，起于乌鲁木齐绕城高速西山南互通，终至尉犁县东侧琼库勒村，全长324.7公里。这条交通大动脉的“咽喉”是长22.13公里的天山胜利隧道，横穿天山中部，设计时速100公里，为分离式双向四车道，是世界最长的高速公路隧道。隧道为双向对打，其中11公里多的入口端，由中交集团旗下总部位于长沙的中交中南局承建。

天山胜利隧道入口端。通讯员供图

天山胜利隧道于2020年3月开工，工程建设无比艰巨，如果采用传统钻爆法，预计耗时72个月左右。建设团队直面高寒、高海拔、高地震裂度、超大埋深等多重世界级难题，经反复研究论证后，首次在高速公路隧道领域使用“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺，即在左右两个主洞间增加一个中导洞，由中交集团自主研制的硬岩掘进机（简称TBM）担当“开路先锋”，为左右洞开出更多作业面，实现“长隧短打”。最终，历经52个月的攻坚克难，天山胜利隧道于去年底提前贯通。以前翻天山要3小时，现在驱车只需约20分钟。

打通天山胜利隧道，横向创下“世界最长”，纵向攻下“世界最深”。隧道上方有多处竖井，如同开启“天窗”作为隧道的“呼吸系统”。其中，2号竖井地处海拔3660米，开挖直径11.4米、最大深度707米。项目团队采用世界首台超大直径全断面硬岩竖向掘进机“首创号”，不施爆破，在天山深处实现“一钻成井”，创下高速公路竖向掘进机施工竖井深度、直径、海拔三项世界纪录，为世界公路建设提供了“中国智慧”。

2025年6月13日，天山胜利隧道2号竖井落底贯通。雷晓芸摄

据介绍，乌尉高速不仅让南北疆有了一条更便捷的高速公路通道，还联通乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三大自贸区片区，将大幅降低物流成本，让区域资源流动更通畅、产业联动更紧密。

作者：曹娴

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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