委员建议 | 汤小红：加快推进株洲现代物流枢纽建设

湖南日报·新湖南客户端 2025-12-24 11:15:17

湖南日报·新湖南客户端记者张永琼李永亮

株洲推进“铁水公空”多式联运发展取得良好成效。去年，全市社会物流总费用与GDP比率降至13.8%，节约社会物流成本约5.8亿元。

株洲市政协委员汤小红调研发现，株洲多式联运还存在“联而不畅”、市场主体“小散弱”、要素保障存在堵点等问题。她建议，株洲加快推进现代物流枢纽建设，为株洲高质量发展注入新动能。

构建“三港联动”格局，推动枢纽与产业深度融合。强化中非经贸株洲陆港核心功能，加快铜塘湾港区与株洲北站铁路衔接，建设“铁路进港区”示范工程。推进“一核两翼”港口群建设，推动渌水至萍乡跨省航道贯通。加快芦淞机场改扩建，布局短途货运航线。围绕硬质合金、陶瓷、轨道交通等产业，配套铁路专用线和保税仓，推广湘粤非班列“客车化”开行，定制“门到港”专线。盘活低效站场和闲置用地，对物流项目给予容积率奖励，促进土地集约利用。

打通硬件与数据堵点，推动物流服务智慧化升级。将疏港铁路、进港公路等“最后一公里”项目纳入市级重大项目库。重点培育云仓、冷链、跨境电商、精密仪器运输、大件运输等企业，规划建设区域性冷链物流中心。依托湘粤非“一单制”，构建全市统一物流公共服务平台，推动海关、港口、铁路数据互联。以化工、陶瓷为试点，实现“一次委托、一单到底”，力争通关周期压缩30%以上。

培育引进头部企业，持续优化物流营商环境。坚持“育引并举”，加大数字化投入，积极应用北斗系统，支持本地企业向供应链服务商转型，对企业开展跨境电商、冷链等业务按增量给予税收激励。重点引进3至5家国际物流企业设立区域分拨中心，强化用地与贡献奖励。深化“放管服”改革，推行“一站式” 通关，推动货运单证电子化和跨部门互认，降低制度性交易成本。

除此之外，强化区域协同与国际拓展，完善城乡物流网络。深化长株潭物流一体化，支持国家级物流标准化建设，共建标准互认体系，联合湘潭九华等园区打造供应链共享仓，共同申报国家物流枢纽。畅通湘赣边通道，推进上栗至醴陵高速、G106改造等工程。完善县乡村三级节点，推广“客货邮”融合模式，打通城乡物流“微循环”。

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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