黄欣然 周紫云 湖南日报·新湖南客户端 2025-12-23 18:06:14
湖南日报·新湖南客户端12月23日讯(记者 黄欣然 周紫云)今天下午,“怀化市‘十四五’答卷”系列主题怀化国际陆港建设专场新闻发布会上,怀化国际陆港发展有限公司总经理杨世君回答记者提问时表示,“十四五”以来,在市委、市政府的大力支持和坚强领导下,怀化国际陆港快速成型,给全市的经济发展带来了有力的促进带动作用。

怀化国际陆港。通讯员 摄
城市战略地位实现历史性跃升。因为国际陆港的建设,怀化突破传统“西南咽喉”“内陆腹地”的定位局限,成为湖南省唯一的东盟货运集结中心、国家级商贸服务型物流枢纽,陆港建设纳入国务院文件和全省重大战略布局,怀化在国家开放版图中的节点地位显著提升,逐渐从开放“边缘”向开放“前沿”转变。
国际物流通道实现立体化贯通。目前通过怀化国际陆港,已经初步形成“30小时通江达海、3天直达东盟”的高效联通铁海的物流体系。2025年,班列开行量将突破1200列,开行量连续两年稳居西部陆海新通道“13+2”区域公司第二,其中中老班列居中部地区第一、冷链班列居全国陆港第一。
综合物流成本形成区域性洼地。争取到广州铁路局,南宁铁路局和昆明铁路局普铁,以及盐田港、钦州港,集成接续班列等跨区域政策支持,近四年助力全市社会物流总费用与GDP比率下降1.2个百分点。通关效率优于全国平均水平,并纳入启运港退税试点,吸引 50余家国内外龙头物流企业入驻合作。
享同箱包。通讯员 潘雨 摄
临港特色产业实现集群式发展。箱包皮具产业从无到有,集聚链上企业200家,规上企业40家,总产值突破60亿元,“国际箱包之都”成型成势。同时,绿色食品、中医药、竹木加工等特色产业加速发展,与来自其他市州的新能源车、卷筒纸、小农机等货物通过怀化国际陆港走向国际市场。
区域协同开放形成枢纽性格局。成功加入西部陆海新通道“13+2”合作机制,货物集散覆盖全国23个省(区市),并常态化开行至长沙、宜昌等地的接续班列,推动湘鄂赣“三省协作”走深走实。
港区功能实现全方位提升。建成50万平方米的仓储物流设施,多式联运中心、铁路专用线即将投入运营,具备单证办理、报关查验、检验检疫等十大核心功能,实现四级物流高效联动,初步构建“中心辐射、园区承载、要素支撑”的配套服务体系。
“怀化国际陆港的建设和运营,带来的是‘定位之变、通道之变、产业之变、格局之变、城市之变’,它已成为怀化打造内陆地区改革开放高地的核心引擎和标志性成果,为湖南乃至中西部地区更深层次融入‘一带一路’、拓展东盟市场提供了关键平台。”杨世君表示,面向未来,将继续推动怀化国际陆港高质量发展,为构建新发展格局作出贡献。
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来源:湖南日报·新湖南客户端

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