记者胡雄长沙报道

在刚刚过去的一周里，中国汽车市场发生了哪些大事？广州启动第二轮促进汽车消费活动；工信部公开征求车门把手等7项强制性国家标准意见；国家发展改革委：明年将优化实施消费品以旧换新政策；多家车企积极响应《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》；极越汽车发布《债权申报指南》。

广州启动第二轮促进汽车消费活动

12月17日，据广州市商务局消息，为更好满足广大消费者购车需求，结合《“广东优品购”广州市第二轮促进汽车消费活动实施细则》以及省、市资金预算总体安排情况，经研究，补充活动资金3亿元，其中，4000元、5000元补贴标准的资金额度各1.5亿元（分别配置3.75万、3万个名额）。本次活动资金严格按照“总额控制、先到先得、用完即止”原则，每个补贴标准的资金额度不共享，申请资金达到活动配置资金额度后，系统将自动停止接受申请。

在今年下半年全国各地开始暂缓汽车置换补贴之后，大家都认为整体的汽车补贴政策暂缓。随着广州第二轮促进汽车消费活动的启动，又让不少消费者看到了汽车促销政策的到来以及延续。

工信部公开征求车门把手等7项强制性国家标准意见

12月16日，工信部发布关于公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）、《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）意见的公示。依据工业和信息化部官网显示，《汽车车门把手安全技术要求》规定了汽车车门把手的技术要求、试验方法和同一型式判定，适用于M1类、N1类汽车和多用途货车的车门把手，建议实施日期为2027年1月1日。

这项新规建议实施日期为2027年1月1日。对于车企们来说，调整期限仍有一年左右的时间。早在今年5月时，工信部就已公开征集意见。最受关注的，就是“隐藏门把手”这一给日常使用及安全救援带来不便的功能将被取消。

国家发展改革委：提振消费要出实招出新招

全国发展和改革工作会议12日至13日在北京召开。会议强调，扎扎实实做好明年发展改革重点工作。提振消费要出实招出新招。优化实施消费品以旧换新政策，积极扩大服务消费，加快清理消费领域不合理限制性措施，推动消费供给提质升级。要综合整治“内卷式”竞争和培育发展新动能。大力培育壮大新兴产业和未来产业，培育壮大若干新兴支柱产业，深化拓展“人工智能+”行动，完善低空经济产业生态，深入推进数字经济高质量发展。

近年来，汽车以旧换新政策的推出，让汽车市场活力大幅度提升，也让更多消费者真真实实地感受到了福利。从会议传递出来的信息看，接下来的汽车市场，汽车以旧换新政策有望得以优化。

多家车企积极响应行业价格合规指南

12月15日，江汽集团、赛力斯集团官方公众号相继发文称，积极响应《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》）。江汽集团表示，江汽集团将认真践行《指南》要求，始终坚守合规经营底线，依托技术创新、品质升级与服务优化构筑核心竞争力，坚决摒弃价格欺诈、不正当竞争等扰乱市场的行为。赛力斯表示，赛力斯将充分拥护和响应《指南》要求，完善价格合规管理体系，从产品定价、经销商管理、销售推广等全链路规范价格行为管理。杜绝成本倒挂、虚假营销、价格模糊等行为，坚持公平竞争原则，维护汽车行业健康有序的发展环境。

自12月12日国家市场监督管理总局发布《指南》以来，比亚迪、小鹏汽车、北汽集团等多家车企先后作出表态，积极响应《指南》。

此前，随着多家车企积极开启的“价格战”策略，尽管在一定程度上推动了车企销量的提升，但也让车企的利润率有所降低。此次《指南》的发布以及多家车企的积极响应，也不难看出，全行业对行业利润提升的重视。除了利润的提升，《指南》的发布将进一步推动汽车行业秩序明显提升。

极越汽车发布《债权申报指南》

12月19日，极越汽车发布通知，要求债权人尽快补正债权申报材料。此前在审查中发现部分债权人未提交《债权申报表》或《文件清单》等必要材料，影响审核进度。为此，公司发布《债权申报指南》，明确申报规范，截止时间为2025年12月26日。

早在11月25日时，极越汽车通过微信公众号披露启动预重整程序。公告显示，上海集度汽车有限公司（品牌为极越汽车）已向上海市第三中级人民法院提交预重整申请，并于11月21日获正式受理。法院同步指定北京市中伦（上海）律师事务所担任临时管理人，依法推进后续工作。公司表示，预重整旨在引入战略投资人，盘活资产资源，保障用户售后权益，并在临时管理人监督下维持核心业务运转。

随着极越汽车发布《债权申报指南》，也表明极越汽车正在盘活资产资源上的努力。在极越汽车进入经营停滞之后，原有车主的权益如何得到持续保障，极越汽车未来是否有“复活”的可能都成为不确定性。如今极越汽车新的动作，让这些问题有了新的进展。

责编：肖秀芬

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来源：潇湘晨报